Le 3 juillet 2026, l’ancien directeur de l’Agence fédérale russe du transport aérien (Rosaviatsia), Alexandre Neradko, a été placé en détention provisoire pour deux mois par le tribunal du district de Khorochevski, à Moscou. Il est poursuivi pour escroquerie à grande échelle commise en groupe organisé, en vertu de la partie 4 de l’article 159 du code pénal russe, un chef d’accusation passible de dix ans d’emprisonnement. Son ancien adjoint, Konstantin Makhov, a également été arrêté et placé en détention pour un mois et sept jours dans le cadre de la même affaire, selon des sources judiciaires moscovites. L’enquête est menée par la direction des transports du ministère de l’Intérieur pour le district fédéral central, avec le soutien opérationnel du FSB.

D’après plusieurs médias russes, l’affaire porte sur le détournement présumé d’environ 800 millions de roubles lors de la construction d’une seconde piste à l’aéroport de Domodedovo. Lancé en 2014 pour un montant contractuel de 12,85 milliards de roubles, ce chantier n’a jamais été achevé. L’entreprise adjudicatrice, « SU-1 », a fait faillite et le contrat n’a été résilié qu’en 2018, après des mois d’arrêt des travaux. Des fonds supplémentaires ont été débloqués, mais la piste reste inutilisable. Le parquet général a rendu publics les retards début 2025, et les nouveaux propriétaires de l’aéroport – une structure liée à l’aéroport Cheremetievo, contrôlée par Arkadi Rotenberg, Alexandre Ponomarenko et Alexandre Skorobogatko – ont constaté des défauts de construction exigeant une reprise complète. La justice a saisi la piste inachevée comme pièce à conviction.

Certaines sources médiatiques évoquent également la possible implication de M. Neradko dans la vente d’aéronefs à l’étranger en 2020-2021, dont une partie aurait été retrouvée en Ukraine. Cet aspect n’est toutefois pas confirmé officiellement dans le cadre des poursuites actuelles, et l’enquête semble se concentrer sur le volet Domodedovo.

Alexandre Neradko a dirigé Rosaviatsia pendant quatorze ans, jusqu’à sa révocation en septembre 2023, après un blâme gouvernemental pour manquement à ses obligations. Son mandat a été marqué par des tensions avec le ministère des Transports et des critiques sur la certification des pilotes ainsi que sur l’indépendance de l’agence. Après son départ, il a brièvement occupé des fonctions de conseiller dans des entreprises publiques. L’an dernier, un autre de ses anciens adjoints, Sergueï Timochenko, avait été arrêté pour corruption. L’enquête se poursuit, et la défense de M. Neradko a fait appel de la mesure de détention.