La intensificación de los ataques con drones ucranianos contra refinerías, oleoductos y depósitos de combustible en territorio ruso y en la península de Crimea ha provocado, según fuentes oficiales de Moscú, el racionamiento de gasolina y diésel en al menos 53 regiones de la Federación, incluidos puntos remotos de Siberia y el Ártico. En las últimas 48 horas, las autoridades locales reportaron al menos cinco civiles muertos —entre ellos dos niños— en las regiones de Briansk, Bélgorod y Crimea, así como un incendio en el depósito de Poltavskaya, en Krasnodar, atribuido a la caída de restos de drones interceptados. El Ministerio de Defensa ruso afirmó haber derribado 269 aeronaves no tripuladas en una sola noche, mientras que el gobernador de Sebastopol, Mijaíl Razvozhaev, anunció apagones rotativos y restricciones al transporte público para evitar un colapso del sistema energético.

Desde Kiev, el presidente Volodímir Zelenski enmarcó estas operaciones como “golpes preventivos” contra instalaciones que Rusia utiliza para expandir su esfuerzo bélico, y subrayó que la escasez de combustible evidencia la eficacia de una campaña planificada para degradar la logística militar enemiga. En su alocución vespertina, Zelenski vinculó la ofensiva a la necesidad de que los socios occidentales proporcionen más armamento de largo alcance para “crear las condiciones que obliguen a Rusia a elegir la paz”. Paralelamente, el presidente estadounidense Donald Trump, durante un encuentro con el secretario general de la OTAN, Mark Rutte, calificó a Zelenski de “valiente” y afirmó que “se está defendiendo bastante bien”, un cambio de tono que, según fuentes diplomáticas europeas citadas por la prensa internacional, refleja un creciente respaldo de la Casa Blanca a la estrategia ofensiva ucraniana, aunque sin una condena pública explícita a Moscú.

Las implicaciones económicas y logísticas de esta campaña son, según la Agencia Internacional de la Energía, de una magnitud sin precedentes desde el inicio de la invasión en 2022. Analistas del sector energético en Bruselas estiman que más del 20% de la capacidad de refinación rusa ha quedado fuera de servicio, con la planta de Kapotnya, principal suministradora de Moscú, inactiva al menos hasta finales de 2026. El viceprimer ministro ruso, Alexander Novak, admitió que se estudia prohibir la exportación de diésel, mientras que el periódico Védomosti informó sobre posibles importaciones de combustible para paliar la crisis, especialmente en Crimea, donde se suspendió la venta de gasolina al público. Desde la óptica de Moscú, el ministro de Exteriores, Serguéi Lavrov, expresó “irritación creciente” por lo que considera un abandono de los supuestos acuerdos de paz por parte de Washington, aunque evitó detallar medidas de represalia inmediatas.

El conflicto, que se adentra en su quinto año, asiste a una reconfiguración del tablero diplomático tras la cumbre del G7 en Francia, donde los líderes acordaron intensificar la presión sobre Rusia. De acuerdo con fuentes de la administración estadounidense, Trump quedó “profundamente impresionado” por la capacidad de Kiev para golpear objetivos en la profundidad del territorio ruso, lo que ha llevado a un endurecimiento de las sanciones contra el petróleo ruso. Sin embargo, las negociaciones de paz permanecen estancadas: Moscú insiste en la cesión de la totalidad de la región del Dombás, una exigencia que Kiev rechaza de plano. Se espera que en los próximos días la OTAN evalúe nuevos envíos de sistemas de defensa aérea y misiles de largo alcance, mientras que en el terreno, Ucrania continúa ampliando su capacidad de producción de drones con el objetivo de mantener la presión sobre la infraestructura energética rusa.