El gobierno ruso ha iniciado contactos con otros países para importar combustibles refinados, según confirmó el portavoz del Kremlin, Dmitri Peskov, en respuesta a la escasez de gasolina y diésel provocada por los ataques con drones ucranianos contra la infraestructura energética. El presidente Vladímir Putin había admitido días antes que el país enfrenta “cierta escasez” de combustible, aunque la calificó de “no crítica”. Rusia, tercer productor mundial de petróleo, se ve así forzada a recurrir a suministros externos para estabilizar un mercado interno alterado por la destrucción de refinerías, depósitos y rutas logísticas.

Desde la óptica de Kiev, la campaña de ataques aéreos en profundidad constituye un esfuerzo deliberado por cortar el flujo de hidrocarburos que financia la maquinaria bélica rusa. Fuentes militares ucranianas han señalado que el objetivo es infligir un coste económico directo y trasladar las consecuencias del conflicto al territorio de la Federación. En Moscú, en cambio, las autoridades atribuyen la crisis no solo a los daños materiales, sino a un aumento de la demanda de entre el 20 y el 30 por ciento, que califican de “demanda de pánico”. El Kremlin ha ordenado reforzar las defensas aéreas y ha comenzado a utilizar las reservas estatales de gasolina, al tiempo que estudia prohibir las exportaciones de diésel.

Los efectos de la escasez se han extendido desde la península de Crimea —anexionada en 2014 y declarada en estado de emergencia— hasta la capital, Moscú, y regiones de Siberia como Irkutsk. En Crimea se ha suspendido la venta de combustible a particulares y se aplican cortes de electricidad; en otras zonas se imponen límites a la cantidad que cada conductor puede adquirir, a veces según el número de matrícula. En Moscú, donde el automóvil privado es un símbolo de estatus, las largas colas en las gasolineras han generado un malestar inusual que, según medios independientes rusos, comienza a expresarse en redes sociales y foros de internet, erosionando la percepción de que la guerra es un asunto lejano.

La ofensiva ucraniana contra la infraestructura petrolera rusa se ha intensificado en los últimos meses, coincidiendo con un respaldo financiero significativo de la Unión Europea, que acaba de desembolsar 3.900 millones de euros para la adquisición de drones por parte de Kiev. Observadores en Bruselas y Washington interpretan la crisis de combustible como una señal de que la estrategia de ataques de precisión está generando disrupciones tangibles en la vida cotidiana rusa, aunque advierten que los regímenes autoritarios suelen absorber este tipo de tensiones durante períodos prolongados. Las negociaciones para la importación de combustible continúan sin que se hayan revelado los países proveedores, mientras el gobierno ruso evalúa medidas adicionales para contener el desabastecimiento.