Ai Ogura, con una maestría inesperada para un debutante en la categoría reina, se impuso en el Gran Premio de los Países Bajos y firmó la primera victoria japonesa en MotoGP desde que Makoto Tamada lo lograra en 2004. El piloto del equipo Trackhouse Aprilia, que ya había rozado la gloria en Brno una semana antes, consumó su venganza sobre el asfalto de Assen al batir a su compañero Raúl Fernández por más de dos segundos y liderar un podio íntegramente copado por las Aprilia, con Jorge Martín en la tercera plaza.

La carrera vivió un punto de inflexión apenas iniciada, cuando Marco Bezzecchi, líder del campeonato hasta ese momento, perdió el tren delantero en la curva 15 y sufrió una escalofriante caída a alta velocidad. Aunque el italiano salió consciente del incidente, el abandono dejó vía libre a sus perseguidores. No fue el único: Francesco Bagnaia se retiró por problemas de frenos en su Ducati, Pedro Acosta abandonó por molestias físicas y otros como Morbidelli o Razgatlıoğlu también dijeron adiós prematuramente. Esta criba de favoritos convirtió la batalla por la victoria en un duelo interno de Aprilia, con Martin aferrándose a la pole position hasta que Fernández lo superó a nueve vueltas del final y, acto seguido, Ogura repitió la maniobra para escapar en solitario.

Desde Tokio se celebra el fin de casi 8.000 días de espera para ver a un piloto del Sol Naciente en lo más alto del cajón; la prensa japonesa subraya que Ogura, con apenas dos temporadas en la clase reina, devuelve al país a la élite del motociclismo. En Italia, mientras tanto, la consternación se centra en la caída de Bezzecchi, que dos semanas después del desastre en Brno vuelve a sumar un cero que le cuesta el liderato, y se analizan con lupa las condiciones que llevaron al incidente. La óptica española resalta la regularidad de Jorge Martín, nuevo comandante del Mundial con 193 puntos, siete más que su compañero de fábrica.

El campeonato se compacta tras esta décima cita. Martín encabeza la tabla seguido de Bezzecchi (186), Di Giannantonio (177), Ogura (168) y Marc Márquez (153), quien fue penalizado y cayó a la séptima plaza final. La próxima parada, en el circuito alemán de Sachsenring, medirá la capacidad de Bezzecchi para reaccionar y la solidez del nuevo líder, mientras Ogura irrumpe con fuerza en la lucha por un título que ahora se antoja más abierto que nunca.