Dos embarcaciones que transportaban a más de 500 personas, en su mayoría rohingyas, perdieron contacto tras zarpar del estado de Rakáin, en Myanmar, a finales de junio, según informaron la Organización Internacional para las Migraciones (OIM) y la Agencia de la ONU para los Refugiados (ACNUR). Una de las naves, con unos 250 ocupantes, dejó de comunicarse poco después de partir; la segunda, con aproximadamente 280 personas, se habría hundido frente a la costa de Ayeyarwady el 8 de julio. Las agencias calificaron la posible pérdida de vidas como “devastadora”, aunque las cifras y los hechos no han sido verificados de forma independiente.

De forma paralela, dos familias malasias denunciaron la desaparición de sus hijos en circunstancias que apuntan a redes de estafa transnacionales. Wee Sio Poh, de 35 años, viajó el 5 de febrero supuestamente a Taiwán, pero registros migratorios confirmaron que abordó un vuelo a Vientián, Laos, y desde entonces no hay contacto. Lai Sam Yap, de 38 años, fue persuadido para viajar a Camboya en febrero; su última ubicación conocida, según datos de telefonía móvil, lo sitúa en Shwe Kokko, Myanmar, zona vinculada a operaciones de ciberestafa. La familia recibió amenazas de muerte y exigencias de rescate de hasta 250.000 ringgit, de acuerdo con la organización humanitaria malasia MHO.

Las desapariciones en tierra y los naufragios comparten un trasfondo de rutas migratorias clandestinas controladas por redes de tráfico de personas. Activistas en el Sudeste Asiático señalan que los rohingyas, apátridas y confinados en campamentos superpoblados en Bangladesh o en zonas de conflicto en Rakáin, recurren a traficantes para cruzar el mar hacia Malasia incluso durante el monzón, cuando las condiciones son más peligrosas. El ACNUR registró más de 6.500 salidas y casi 900 muertos o desaparecidos en 2025, la tasa de mortalidad más alta de cualquier ruta marítima migratoria. Paralelamente, jóvenes del sudeste asiático son captados con falsas ofertas de empleo y trasladados a complejos donde son forzados a participar en estafas en línea, según han documentado organismos regionales.

Hasta el momento, las autoridades de Myanmar no han confirmado oficialmente los naufragios. La OIM y ACNUR instaron a reforzar la búsqueda y el rescate, así como a garantizar el acceso al asilo. En los casos de los dos malasios, la MHO ha solicitado la intervención del Ministerio de Asuntos Exteriores de Malasia y de sus contactos en la zona de Shwe Kokko para localizar a los desaparecidos. Ambas situaciones permanecen bajo investigación y no se ha determinado el número definitivo de víctimas.