La Unión Europea registró en la primera mitad de 2026 el mayor volumen de importaciones de gas natural licuado procedente de la planta rusa Yamal LNG desde su puesta en marcha. Según datos de la firma de análisis Kpler, los Veintisiete recibieron 9,89 millones de toneladas, un incremento interanual del 18 % que eleva el valor de las compras a unos 6 000 millones de euros, de acuerdo con estimaciones de la organización no gubernamental Urgewald. El flujo se concentró en tres países: Francia (3,6 millones de toneladas), Bélgica (2,9 millones) y España (2,7 millones), que absorbieron más del 97 % de las exportaciones del proyecto durante el período.

El repunte se produce en un contexto normativo de transición. Desde abril de 2026, la UE prohíbe las compras de GNL ruso mediante contratos de corto plazo, pero permite las operaciones amparadas en acuerdos de larga duración hasta el 1 de enero de 2027. A partir de esa fecha, el bloque vetará también esas importaciones, y el gas ruso por gasoducto quedará prohibido a partir del 30 de septiembre de 2027. La combinación de plazos ha incentivado a los operadores europeos a maximizar las adquisiciones antes del cierre definitivo, un comportamiento que desde Bruselas se interpreta como un ajuste de carteras para garantizar suministro mientras se completa la diversificación.

Yamal LNG, controlado por la rusa Novatek (50,1 %) con participación de la francesa TotalEnergies (20 %) y capital chino, es el mayor proyecto de licuefacción de Rusia y depende de una flota reducida de metaneros rompehielos Arc7. La logística explica en parte la geografía de las compras: los puertos europeos, en particular los del Atlántico, sirven como punto de transbordo y mantenimiento de los buques, y la ruta alternativa hacia Asia por el Mar del Norte es más larga y arriesgada. De hecho, los envíos a Asia se desplomaron un 74 % en el semestre, hasta apenas 510 000 toneladas, en un contexto de cautela de armadores y aseguradoras ante posibles sanciones europeas.

El flujo récord de divisas hacia Rusia —casi 6 000 millones de euros en seis meses— coincide con la intensificación de los ataques rusos contra infraestructura energética ucraniana, según señalan analistas en Berlín. Mientras, desde Moscú, el viceprimer ministro Alexander Novak ha afirmado que los volúmenes se redirigirán a países asiáticos una vez entre en vigor la prohibición. El siguiente hito factual será el 1 de enero de 2027, cuando la UE cierre la puerta a los contratos largos de GNL ruso, lo que pondrá a prueba la capacidad de Novatek para recolocar cerca de 10 millones de toneladas anuales sin la infraestructura portuaria europea.