Die malaysische Regierung hat die Vereinbarung mit dem auf Tiefseeexploration spezialisierten Unternehmen Ocean Infinity zur Suche nach dem Wrack des Flugs MH370 um ein Jahr verlängert. Wie Verkehrsminister Anthony Loke am 29. Juni 2026 mitteilte, gilt die Verlängerung bis zum 30. Juni 2027. Sie umfasst alle bestehenden Konditionen, einschließlich des Grundsatzes „no find, no fee“, wonach eine Zahlung von 70 Millionen US-Dollar ausschließlich im Erfolgsfall fällig wird. Das Kabinett in Kuala Lumpur hatte der Verlängerung am 26. Juni zugestimmt.

Aus Sicht der malaysischen Regierung ist die Entscheidung Ausdruck eines anhaltenden und unerschütterlichen Engagements, den Angehörigen der 239 Menschen an Bord Gewissheit zu verschaffen. Die Verlängerung soll es Ocean Infinity ermöglichen, das verbliebene Suchgebiet von 7.428,54 Quadratkilometern im südlichen Indischen Ozean vollständig abzusuchen. Nach Angaben des Verkehrsministers trägt die neue Frist zudem kommerziellen Verpflichtungen des Unternehmens Rechnung, die eine vorübergehende Verlegung der primären Suchausrüstung an andere Einsatzorte erfordern.

Die operative Wiederaufnahme der Suche ist für den Zeitraum zwischen November 2026 und April 2027 vorgesehen. In diesen Monaten herrschen nach Einschätzung der beteiligten Stellen ruhigere Seebedingungen, die sowohl die Sicherheit als auch die Effektivität der Unterwasseroperationen begünstigen. Die ursprüngliche Vereinbarung für die neue Suchmission war am 25. März 2025 unterzeichnet worden; Ocean Infinity hatte die Arbeiten am 25. Februar desselben Jahres aufgenommen. Die erste Phase der Suche in einem 15.000 Quadratkilometer großen Gebiet blieb ohne Ergebnis.

Flug MH370 der Malaysia Airlines war am 8. März 2014 auf dem Weg von Kuala Lumpur nach Peking vom Radar verschwunden. Satellitendaten deuten darauf hin, dass die Boeing 777 ihren Kurs änderte und weit in den südlichen Indischen Ozean flog, wo sie vermutlich abstürzte. Eine multinationale Suche sowie eine private Mission von Ocean Infinity im Jahr 2018 erbrachten keine Lokalisierung des Wracks. Angeschwemmte Trümmerteile an der ostafrikanischen Küste und auf Inseln im Indischen Ozean bestätigten lediglich die Absturzregion. Mit der nun verlängerten Vereinbarung bleibt das finanzielle Risiko beim Unternehmen; für Malaysia entstehen keine Kosten, solange das Wrack nicht gefunden wird.