Die Azienda Trasporti Milanesi (ATM) hat mit sofortigen Suspendierungen auf die Enthüllung einer internen Chatgruppe reagiert, in der Mitarbeiter heimlich aufgenommene Bilder von Fahrgästen mit sexistischen und vulgären Kommentaren teilten. Wie mehrere italienische Medien übereinstimmend berichten, darunter Il Giornale und Adnkronos, wurde der Skandal durch eine aufmerksame 26-jährige Passagierin ausgelöst. Sie beobachtete am vergangenen Samstag auf der Linie 15, wie ein außer Dienst befindlicher Fahrer Überwachungsbilder von Frauen auf seinem Smartphone betrachtete und in der Gruppe „Ticinese Staff“ verbreitete. Die junge Frau fotografierte den Bildschirm des Mitarbeiters und machte den Vorfall öffentlich, woraufhin ATM umgehend Anzeige bei der Polizia locale erstattete und eine interne Untersuchung einleitete.

Die Mailänder Staatsanwaltschaft hat inzwischen ein Ermittlungsverfahren eingeleitet und mindestens eine Person wegen des Verdachts auf unerlaubten Zugriff auf ein Computersystem registriert. Nach Angaben von L'Espresso und Open laufen derzeit mehrere Hausdurchsuchungen bei weiteren fünf Beschäftigten. Im Zentrum der Ermittlungen steht die Frage, ob die Bilder lediglich durch Abfotografieren der Bordmonitore gewonnen wurden – was die Fahrer während ihrer Schicht einsehen können – oder ob ein tieferer, technisch versierter Eingriff in die zentralen Speichersysteme der Videoüberwachung erfolgte. Nur im zweiten Fall wäre der Straftatbestand des Zugriffsmissbrauchs vollumfänglich gegeben. Die Polizei wertet nun beschlagnahmte Geräte aus, um die genaue Herkunft der Aufnahmen zu klären.

ATM selbst sprach von einem „sehr schwerwiegenden Vorfall“ und kündigte an, neben der Strafanzeige auch den Datenschutzbeauftragten einzuschalten. Das Unternehmen betonte, der Respekt gegenüber Fahrgästen und Mitarbeitern sei „nicht verhandelbar“. Die sieben identifizierten Angestellten wurden nicht nur vom Dienst, sondern auch von der Gehaltszahlung suspendiert – eine in Italien ungewöhnlich harte arbeitsrechtliche Maßnahme, die das Bemühen um Schadensbegrenzung unterstreicht. Bürgermeister Giuseppe Sala forderte öffentlich eine kompromisslose Aufklärung und signalisierte damit auch politischen Druck auf das kommunale Verkehrsunternehmen.

Der Fall wirft ein Schlaglicht auf den Umgang mit Videoüberwachung im öffentlichen Nahverkehr, ein Thema, das weit über Mailand hinaus Relevanz besitzt. In deutschen, österreichischen und schweizerischen Städten sind Kameras in Bussen und Bahnen längst Standard; die gesetzlichen Hürden für den Zugriff auf Aufzeichnungen sind jedoch hoch. Dass Mitarbeiter eines Verkehrsbetriebs die Technik für frauenfeindliche Belustigung missbrauchen, verdeutlicht die Gefahren unzureichend kontrollierter Zugriffsrechte. Während in Mailand nun straf- und datenschutzrechtliche Konsequenzen geprüft werden, zeigt ein paralleler Vorfall aus Brasilien, dass das Problem der Zweckentfremdung dienstlicher Ressourcen global auftritt: In Lima Campo (Maranhão) ermittelt die Stadtverwaltung gegen einen Gemeindewächter, der eine Dienstfahrt für sexuelle Handlungen in einem Dienstfahrzeug genutzt haben soll.

Die Affäre in Mailand dürfte über die individuellen Verfehlungen hinaus eine Debatte über technische und organisatorische Schutzmaßnahmen anstoßen. Denkbar sind strengere Zugriffsprotokolle, automatische Alarmierungen bei ungewöhnlichen Abrufen von Videomaterial sowie eine Sensibilisierung des Personals. Für die europäische Verkehrsbranche wird der Fall zum Präzedenzfall, wie schnell interne Kontrollmechanismen greifen müssen, um das Vertrauen der Fahrgäste in die Sicherheit öffentlicher Räume nicht nachhaltig zu beschädigen.