在七国集团峰会于法国埃维昂开幕之际，法国总统马克龙宣布，法国与英国准备在美伊和平协议签署后“两到三天内”牵头启动霍尔木兹海峡国际护航任务，荷兰与意大利也将提供支持。马克龙在接受法国电视一台采访时表示，包括“戴高乐”号航母在内的战斗群可迅速部署到位，侦察机与护卫舰甚至能在次日即投入行动。他强调，任何对过往船只征收通行费的行为都违反国际法，欧洲使命的目标是确保这条承载全球约五分之一石油贸易的水道自由开放。

然而，马克龙同时提出一个关键前提：此类军事存在需要美国、伊朗和阿曼三方发出请求。这一表态反映出欧洲试图在美伊之间扮演平衡角色，既展示快速反应能力，又避免单方面介入引发德黑兰反弹。伊朗媒体则对马克龙关于伊朗浓缩铀库存必须“中和”并置于国际原子能机构监督之下的言论格外敏感，将其视为干涉内政。伊朗外交部发言人此前已就美伊谅解备忘录细节作出说明，暗示协议本身并不包含此类条件。据悉，美伊和平安排于6月15日凌晨公布，正式签署仪式定于19日在日内瓦举行，协议涵盖停止在黎巴嫩等地的敌对行动。

从能源安全角度看，霍尔木兹海峡的稳定直接牵动亚洲经济体的神经。中国约三分之一的海运原油进口需经过该海峡，任何通行费或长期排雷作业都可能推高全球油价并扰乱供应链。马克龙透露，七国集团将与海湾国家合作寻找替代能源通道，以减少对单一水道的依赖。这一设想虽具长期战略价值，但短期内难以实现，反而凸显了海峡不可替代的枢纽地位。

欧洲此次主动牵头护航使命，既是对华盛顿主导中东安全架构的补充，也带有明显的战略自主色彩。法国和英国试图以“中立调停者”身份介入，通过多国联合行动稀释美国的单边色彩，同时向伊朗释放欧洲愿意提供安全保障的信号。但德黑兰方面对铀浓缩问题的强烈反应表明，护航使命与核协议执行之间的界限模糊，可能成为未来摩擦点。随着日内瓦签字日期临近，各方如何在确保航行自由与尊重主权之间取得平衡，将决定这一使命能否真正从纸面走向海面。