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经济与市场2026年6月22日星期一
霍尔木兹海峡：关闭后流量锐减
伊朗再关霍尔木兹海峡，通行量骤降但未完全中断，美伊数据分歧凸显。
伊朗革命卫队周六再度宣布关闭霍尔木兹海峡，回应以色列对黎巴嫩打击。船舶追踪显示周日通行量骤降至12艘（Windward）或5艘（Kpler），但卡塔尔LNG船和沙特油轮仍穿越。美中央司令部称周六55艘通过，分析指许多船只关闭AIS隐形航行导致数据分歧。
伊朗海峡管理局发布规则要求船舶申请许可并披露信息，威胁处罚和未来收费。分析家克拉克指此举违反海洋法公约过境通行权。伊朗试图常态化协调以最终征收通行费，摩根大通估算年收入可达700-900亿美元。关闭既是施压以色列的杠杆，也是财政布局，美伊沟通机制脆弱。
Windward数据显示65%原油出口目的地为中国。亚洲股市多数上涨，恒生逆势跌0.7%，布伦特原油跌0.9%至80美元下方，市场未定价全面封锁。日本海湾船舶降至37艘，韩国船通行，卡塔尔LNG出口受限但船舶出动。伊朗称逾2500万桶原油越过封锁线，受制裁油轮驶离。
美伊瑞士会谈讨论安全通行机制，JMIC称交通增加，船舶使用两侧航道。克拉克森报告趋势积极但远低于战前125艘次。节点在于停火延期能否转为永久协议，以及沟通机制能否稳定通行。黎巴嫩升级或伊朗执法可能再次扼紧海峡，威胁亚洲能源安全。
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以色列媒体阿拉伯海湾媒体
以色列媒体/ 安全
警惕复仇主义
伊朗在以色列袭击黎巴嫩后，将霍尔木兹海峡作为战略施压工具。关闭海峡的声明导致航运量骤降，证明德黑兰有能力扼杀全球能源通道。专家警告，伊斯兰共和国计划将这种压力作为报复手段持续下去。
阿拉伯海湾媒体/ 卡塔尔
务实冷淡
尽管霍尔木兹海峡整体航运放缓，四艘卡塔尔液化天然气船通过伊朗航线进入该水道。这是战争开始以来卡塔尔船只首次使用这条走廊，表明多哈决心维持液化天然气出口。卡塔尔能源公司未予置评，但追踪数据证实了通行。