美国中央司令部（CENTCOM）于周四晚宣布，对伊朗境内军事目标发动了新一轮打击，标志着连续第13个夜晚的军事行动。打击始于美国东部时间下午6时45分，据美国军方声明，其目的是“追究伊朗责任，并削弱伊斯兰革命卫队对商业航运构成的威胁”。伊朗媒体报道了西南部及南部多处爆炸，包括战略要地霍尔木兹海峡附近的格什姆岛、拉腊克岛及亨加姆岛附近，以及阿瓦士等城市。革命卫队下属媒体报道称拦截了一枚美制“战斧”巡航导弹，但未提供独立验证。

各方立场呈现尖锐对立。美国总统特朗普拒绝立即谈判新的停火协议，表示伊朗“需要更多同样的教训”。国务卿鲁比奥则公开声称，伊朗正通过第三国每日试探谈判，但其国防工业基础已被系统性摧毁，每晚损失导弹发射架与雷达系统。伊朗官方尚未全面公布损失评估，但通过媒体放出信号，威胁称若其民用设施遭袭，将打击区域石油、天然气及电力基础设施，并警告可能封锁油气出口。与此同时，科威特、巴林和约旦等美国海湾伙伴报告遭受来自伊朗或亲伊朗武装的导弹与无人机袭击，局势从双边交锋演变为区域性动荡。

海上封锁成为冲突新维度。《海湾新闻》及多家国际媒体援引中央司令部消息称，美军自约9天前重启对伊朗的海上封锁，已“重新引导”12艘商船，并瘫痪1艘，阻止船只进出伊朗港口与沿海水域。此举直接掐紧霍尔木兹海峡这一全球石油运输咽喉。胡塞武装也宣布在红海袭击两艘沙特油轮，展示伊朗盟友在更广阔水域的联动能力。受此影响，国际原油价格再度逼近每桶100美元，减少的运输量使亚洲炼油厂面临短期供应紧张。

对亚洲主要经济体而言，这场冲突直击能源安全要害。中国、日本、韩国等高度依赖波斯湾原油，每日大量油轮通过霍尔木兹海峡。据东亚能源研究机构评估，持续的不安可能迫使进口商增加现货采购，并推动运输保险费率攀升，进一步推高成本。中国官方此前多次呼吁美伊双方保持克制，维护《联合国海洋法公约》下的航行自由，因其“一带一路”关键港口与能源合作项目位于风险区域。分析人士认为，长期冲突可能加速中国现有能源进口多元化战略，例如扩大俄罗斯管道天然气与中亚方向供应，以缓和对海路单一通道的依赖。

当前，停火前景不明。美方宣称将继续行动以“进一步削弱”伊朗威胁海运的能力；伊朗则展现持续反击力量，并宣称对霍尔木兹海峡拥有控制力。通过第三方的外交接触被美方公开描述为缺乏诚意，冲突向僵局滑落。亚洲及全球市场密切关注后续行动是否将进一步扰乱能源命脉。