7月8日至9日夜间，乌克兰无人机对俄罗斯多地能源基础设施发动新一轮攻击，导致特维尔州和斯塔夫罗波尔边疆区的油库起火，亚速海塔甘罗格湾的两艘油轮也遭到袭击。俄罗斯国防部称，防空系统在11个州及亚速海上空拦截并摧毁了73架无人机。地方当局表示，特维尔州一处隶属于苏尔古特石油天然气公司的油库储罐起火，火势已被控制；斯塔夫罗波尔边疆区一处工业设施的火情则蔓延至燃料储罐，附近居民被疏散。罗斯托夫州州长确认，两艘油轮在塔甘罗格湾遭无人机攻击，船体机械受损并起火，船员已撤离，无人员伤亡。这是该海域连续第二天有油轮遇袭。

乌克兰军方对此次行动给出了更广泛的描述。乌克兰无人系统部队司令罗伯特·布罗夫迪（呼号“马扎尔”）声称，在过去72小时内，乌军已在亚速海攻击并点燃了超过20艘俄罗斯船只，其中大部分是运送燃料的油轮，还包括一艘干货船和一艘渡轮。布罗夫迪公布了多段由FPV无人机拍摄的夜间攻击视频，显示无人机反复撞击船只上层建筑并引发大火。乌方将这一行动定位为切断俄罗斯通往克里米亚半岛海上补给线的持续努力。俄方则未对乌方的大规模战果声明予以证实，仅承认两艘油轮受损，并强调这些船只当时为空载状态，正驶向罗斯托夫。俄国防部同时通报，在特别军事行动区一日内摧毁了139个乌军无人机控制点，试图展示其反无人机能力。

此次海上攻击若得到独立核实，将标志着冲突向海上后勤领域的显著延伸。亚速海是连接俄罗斯本土与克里米亚的关键浅水航道，此前乌方已多次使用无人机和无人艇攻击黑海舰队及港口设施，但对亚速海内民用油轮的大规模集中打击尚属首次。分析人士指出，这可能会进一步扰乱俄方对克里米亚及南部前线的燃料供应，加剧俄罗斯国内已因炼油厂频繁遇袭而出现的汽油短缺和销售限制。从全球能源市场角度看，尽管亚速海并非俄罗斯原油主要出口通道，但持续的攻击增加了供应链的不确定性，可能对国际油价产生心理层面的影响。对于中国等亚洲主要能源进口国而言，俄罗斯石油出口的稳定性若受到波及，将间接影响其能源采购成本和多元化布局。

俄罗斯任命的赫尔松州占领区行政长官称，乌军对变电站等基础设施的无人机攻击已导致该地区全部或部分断电。与此同时，俄军对乌克兰城市的导弹和无人机打击仍在继续，基辅、尼古拉耶夫等地报告至少7人死亡。双方均在前线大量使用无人机，俄方宣称单日击落数百架乌方无人机，而乌方则强调其远程打击能力正逐步提升。这种以无人机为核心的非对称消耗战，正将冲突推向新的维度，并对黑海—亚速海区域的航运安全构成长期挑战。目前，俄方已就油轮遇袭事件展开调查，而乌方暗示此类行动将持续。国际航运组织和能源市场参与者正密切关注事态发展，评估其对区域稳定和全球能源贸易的潜在冲击。