一艘卡塔尔籍液化天然气运输船“阿尔雷卡亚特”号在霍尔木兹海峡靠近阿曼一侧航行时，被不明射弹击中左舷，引发机舱大火。英国海上贸易行动办公室证实，该船在向南驶出海峡时遇袭，船员安全但船只失去动力。另有一艘悬挂沙特国旗的超级油轮“瓦迪安”号在同一海域受损。伊朗国家电视台援引匿名消息称，这艘卡塔尔船只在“无视多次警告”后遭攻击，暗示伊朗军方实施了打击，但德黑兰未作正式承认。卡塔尔外交部随后发表声明，指认伊朗发动“不可接受的攻击”，并称其“对国际航行安全和全球能源供应构成侵犯”，要求伊朗承担全部法律责任。

围绕袭击的责任归属，各方立场尖锐对立。伊朗军方上周已公开警告，所有通过霍尔木兹海峡的油轮必须使用伊方批准的航线，并称任何美军的干预都将招致“迅速而果断的回应”。美国新闻网站Axios援引两名美国官员的话称，伊朗革命卫队向商船发射了至少两枚导弹。美国总统特朗普则在白宫表示，要么与伊朗达成协议，要么“完成这项工作”，并威胁可在一小时内摧毁伊朗的桥梁和能源设施。海湾阿拉伯国家方面，卡塔尔作为美伊间接谈判的中间人，其船只遇袭凸显了地区国家在伊朗控制海峡问题上的安全焦虑。

此次袭击发生在美伊临时停火协议的脆弱窗口期。今年2月28日，美国与以色列对伊朗发动军事行动，伊朗随即封锁霍尔木兹海峡，导致全球油价飙升。6月中旬，双方签署一份谅解备忘录，同意在60天内确保海峡自由通航，为最终和平谈判创造条件。然而，伊朗坚持过往船只必须与德黑兰协调航线，并计划未来征收通行费，美国及海湾国家则拒绝接受这一改变数十年通行规则的要求。上一轮在卡塔尔举行的间接谈判未取得公开进展，而伊朗最高领袖哈梅内伊的葬礼期间，国内反美情绪高涨，部分哀悼者甚至打出“杀死特朗普”的标语，进一步压缩了外交空间。

霍尔木兹海峡承载着全球约两成石油贸易，其安全形势直接牵动亚洲能源市场。袭击消息传出后，布伦特原油价格应声上涨。中国、日本、韩国等亚洲主要能源进口国高度依赖该通道，任何长期阻断都将冲击其能源供应链。据航运数据公司Kpler统计，上周末仍有至少108艘船只使用不同航线通过海峡，但部分船只已关闭应答器以规避追踪。西方军事机构评估认为，海峡内仍存在水雷等威胁，安全风险处于高位。目前，美伊谈判因哈梅内伊葬礼和双方强硬表态而搁置，伊朗外长阿拉格齐称，若美方威胁不停止，最终协议谈判“不会启动”。该水道的通行规则之争，正成为决定中东局势走向的关键变量。