伊朗外交部于6月26日发表声明，严厉驳斥美国与海湾合作委员会（GCC）此前一天在巴林麦纳麦发布的联合声明，指其内容“干涉性、不负责任且具挑衅性”。这场交锋发生在美伊签署停战谅解备忘录仅九天后，正值美国国务卿鲁比奥访问中东、试图向海湾盟友推销该备忘录之际。伊朗方面在声明中否认美国对GCC成员国的“持久安全承诺”，称美军在地区国家的存在已成为“地区人民肩上的负担和不安全与分裂的根源”，并特别指出，在2月28日至4月8日的战争中，美国利用地区基地对伊朗实施军事打击，证明华盛顿“毫不珍视地区国家的安全及其双边关系”。

美方与GCC的联合声明则强调，实现地区持久和平与安全必须应对“伊朗威胁的所有形式”，包括弹道导弹、无人机及其对代理人的支持。声明要求无条件、无限制地保障霍尔木兹海峡的航行自由，并明确任何与伊朗的贸易和投资都将以德黑兰遵守备忘录及达成最终协议为条件，且可被撤销。这一立场得到了海湾阿拉伯国家的背书，但据伦敦皇家联合军种研究所分析师海利尔观察，这更多反映出海湾国家对美国安全承诺可靠性的动摇，而非对伊朗态度的根本转变。战争期间伊朗对海湾国家领土的直接打击，已使这些国家意识到自身在美国与伊朗的对抗中极易沦为前沿目标。

霍尔木兹海峡的管理权成为双方博弈的核心。伊朗外交部重申，该海峡位于伊朗和阿曼的领海内，航行管理将依据结束战争的谅解备忘录第5款进行。然而，伊朗官员此前多次表示，海峡仅恢复至战前状态60天，此后将考虑新的通行机制，包括可能征收通行费。据《华尔街日报》援引知情人士消息，伊朗正在拟定一项海峡管理方案，并已向中东国家乃至中国进行推介，预估每年可产生约400亿美元收入。海湾阿拉伯国家对此高度警惕，担心任何安排都可能赋予伊朗对这条关键能源通道的合法监控权。地区分析人士指出，海湾国家正从依赖单一安全保护伞转向“地缘政治绝缘”策略，通过铺设替代管道、分散能源出口路线和寻求新的防务伙伴来降低对霍尔木兹海峡的脆弱性。

这场争端对亚洲和全球能源市场具有深远影响。霍尔木兹海峡承载着全球约三分之一的海运石油贸易，中国作为中东原油的最大进口国，其能源供应稳定直接受制于该水道的安全。伊朗在声明中再次呼吁GCC国家加入其提出的“西亚无核区”倡议，并敦促美国停止阻挠。这一倡议与中国长期推动的中东无核化立场相契合，但美方及海湾国家目前仍将伊朗的核计划与导弹能力视为首要威胁。与此同时，以色列方面将美伊备忘录视为“灾难”，认为其削弱了以色列的战略地位，并可能使伊朗在黎巴嫩等地的安全安排中获得话语权。随着60天谈判窗口的推进，美国与GCC的协调、伊朗与海湾国家的潜在对话，以及中国等外部力量的角色，都将成为影响地区秩序重塑的关键变量。