Deutsche Bahn (DB) объявила о поэтапном введении запрета на употребление алкоголя на всех 5400 железнодорожных станциях Германии. Как сообщили в концерне, к 15 октября мера будет распространена на всю сеть; в настоящее время ограничения уже действуют на 30 крупных вокзалах, включая Кёльн, Гамбург и Мюнхен, а с 1 сентября к ним присоединятся центральный вокзал Берлина и станция Гезундбруннен. Запрет не коснётся лицензированных заведений общепита на территории вокзалов, а также провоза алкоголя в закрытой таре. В поездах, в том числе в вагонах-ресторанах, распитие останется разрешённым. Поводом для ужесточения правил, по заявлению главы DB Эвелин Паллы, стало нападение нетрезвого пассажира на сотрудника службы безопасности в региональном поезде в Баден-Вюртемберге, в результате которого тот выпал из движущегося состава и получил тяжёлые травмы.

В Deutsche Bahn утверждают, что опыт отдельных станций — в частности, Гамбургского главного вокзала, где аналогичный запрет действует с апреля 2024 года, — свидетельствует о снижении числа конфликтов, уровня насильственной преступности и затрат на уборку. В профсоюзе железнодорожников EVG и в объединении пассажиров Pro Bahn в целом поддержали инициативу, однако подчеркнули, что её эффективность будет зависеть от последовательности правоприменения. В полицейском профсоюзе Германии, напротив, назвали полный контроль за соблюдением запрета «иллюзорным», указав на хроническую нехватку личного состава федеральной полиции. Там предупредили, что неисполнимые на практике ограничения способны подорвать доверие к правоохранительным органам. Ряд немецких комментаторов обратили внимание на культурный аспект: традиция «Wegbier» — распития пива на ходу по пути с работы — десятилетиями была частью облика немецких вокзалов, и её исчезновение может быть воспринято неоднозначно.

Помимо кадрового дефицита, эксперты в Берлине указывают на риск вытеснения проблемы за пределы вокзалов — на привокзальные площади и в пешеходные зоны, что потребует координации с муниципальными властями. В качестве альтернативных или дополнительных мер предлагаются увеличение числа сотрудников безопасности и архитектурное разделение перронов и транзитных зон, как это сделано в ряде других европейских стран. Запрет вводится на фоне масштабной реструктуризации Deutsche Bahn: в октябре 2025 года концерн возглавила Эвелин Палла, сменившая Рихарда Луца на фоне хронических опозданий поездов, изношенной инфраструктуры и тяжёлого финансового положения. Новое руководство позиционирует жёсткие меры в сфере безопасности как часть более широкого курса на наведение порядка.

В Швейцарии, по заявлению компании SBB, от введения общего запрета на алкоголь на вокзалах и в поездах воздерживаются. Там действуют иные правила: с 2008 года продажа спиртного в киосках и магазинах на станциях прекращается после 22:00, а железнодорожный регламент запрещает чрезмерное употребление алкоголя и нахождение на вокзалах в состоянии явного опьянения. В Deutsche Bahn подчёркивают, что реализация запрета будет осуществляться через корректировку локальных правил внутреннего распорядка в координации с коммунами и ведомствами. Контроль возлагается на сотрудников безопасности DB и федеральную полицию. Ожидается, что к середине октября мера будет формально распространена на все станции, однако её практическая действенность остаётся предметом дискуссий.