В ночь на 10 июля на перегоне между Лангенфельдом и Леверкузеном (земля Северный Рейн-Вестфалия) загорелась насыпь в двух местах, что привело к повреждению сигнальных кабелей и полной остановке движения поездов между Дюссельдорфом и Кёльном. По данным Deutsche Bahn, огонь быстро потушили, однако «огромный ущерб» не позволяет назвать сроки возобновления сообщения. Жертв и пострадавших нет.

Полиция Кёльна передала расследование в управление государственной безопасности. Как сообщили источники в правоохранительных органах агентству DPA, технический дефект считается маловероятным. На леворадикальной платформе indymedia.org появилось заявление группировки «Kommando Angry Birds», взявшей на себя ответственность за закладку зажигательных устройств в кабельные каналы. В тексте мотивом названо «массовое вымирание видов» из-за «технологической эскалации». Ведомство по охране конституции и ранее предупреждало об активности этой группы: в июле 2025 года она уже устраивала поджог на магистрали Дюссельдорф — Дуйсбург, а в январе 2026-го пыталась вывести из строя трансформаторную подстанцию в Эркрате. Подлинность нынешнего письма пока не подтверждена, но в кругах безопасности его считают настоящим.

Параллельно в Сиднее утром 11 июля приостановили движение двух линий лёгкого метро (L2 и L3) после того, как на крышах двух вагонов с разницей в два с половиной часа было замечено задымление. Пассажиров и персонал эвакуировали, пострадавших нет. Оператор Transdev назвал остановку мерой предосторожности и начал оценку рисков совместно с транспортным ведомством Нового Южного Уэльса. Это уже третий случай возгорания на сиднейском лёгком рельсовом транспорте за две недели, что усилило внимание к техническому состоянию парка.

В Индии, по данным Southern Railway, 5 марта в секции Амбаттур — Авади (Ченнай) машинист пригородного поезда экстренно затормозил, заметив впереди на том же пути два состава. Сигнал показывал разрешающее показание, хотя перегон был занят. Предварительное расследование выявило несанкционированный сброс цифрового счётчика осей сотрудником технического персонала. Министерство железных дорог Индии ранее разослало предупреждение всем зональным управлениям об участившихся обрывах кабелей при строительных работах, которые ведут к ложным сигналам и «катастрофическим последствиям». За каждый такой случай на подрядчиков налагают штраф до 100 тысяч рупий.

Все три инцидента не связаны между собой, однако демонстрируют уязвимость железнодорожной инфраструктуры перед разными угрозами — от умышленного саботажа до организационных просчётов. Расследования продолжаются, окончательные выводы о причинах каждого происшествия не обнародованы.