Правительство Западной Бенгалии во главе с Сувенду Адхикари из БДП объявило о двух решениях, меняющих символический ландшафт штата. 16 августа, которое при прежнем правительстве Тринамул конгресс отмечалось как «День Кхела Хобей» в честь победы партии на выборах 2021 года, теперь будет посвящено центральной программе медицинского страхования «Аюшман Бхарат» и названо «День Аюшман». Одновременно муниципальная корпорация Калькутты уведомила о переименовании авеню Сухраварди в улицу Гопала Мукерджи — мясника, которого индуистские националисты считают спасителем индусов во время «Великой калькуттской резни» 1946 года. По заявлению главного министра, прежнее название было связано с человеком, «использовавшим государственную власть для организации массовых убийств невинных граждан».

По мнению историков из Калькутты, переименование основано на фактической ошибке: авеню носила имя не Хусейна Шахида Сухраварди — последнего премьер-министра неразделённой Бенгалии и одного из лидеров Мусульманской лиги в дни погромов, — а его дяди, сэра Хассана Сухраварди, вице-канцлера Калькуттского университета, получившего рыцарское звание за спасение губернатора Бенгалии. Тем не менее, как указывают источники в БДП, символический жест адресован прежде всего электоральной базе партии и закрепляет нарратив о «восстановлении исторической справедливости» в преддверии дополнительных выборов в Нандиграме, где Адхикари рассчитывает на уверенную победу.

Параллельно в индийском публичном пространстве обострилась дискуссия о физическом захвате общественных территорий. Фотография Mercedes, полностью перегородившего тротуар в Бангалоре, вызвала волну возмущения после того, как глава Biocon Киран Мазумдар-Шоу назвала такое поведение «позорным». По оценкам урбанистов из Бангалора, проблема не сводится к одному автомобилю: за два десятилетия рост числа личных машин многократно обогнал создание парковочной инфраструктуры, а пешеходные зоны, на которые ежегодно тратятся тысячи крор рупий, систематически блокируются припаркованным транспортом. Слабость правоприменения, по мнению экспертов, превращает тротуары в зону постоянного конфликта между автомобилистами и пешеходами.

На другом полюсе дискуссии о границах — личные заявления знаменитостей, столкнувшихся с публичным вторжением в частную жизнь. Американская певица Брэнди опубликовала эмоциональное обращение после того, как её недавнее появление на публике вызвало спекуляции о здоровье и потерю веса. «Каждый несёт историю, которую мы не видим», — написала она, призвав к бережности в суждениях о чужом теле. Бритни Спирс, в свою очередь, отреагировала на снимки, где она высунулась из люка движущегося внедорожника на лос-анджелесской автостраде: «Ничто не является тем, чем кажется». По словам её представителей, певица лишь хотела оценить дорожную ситуацию, а инцидент стал очередным поводом для медийного преследования, напоминающего, как считают в её окружении, кампанию двадцатилетней давности. Оба случая, по мнению американских комментаторов, демонстрируют, как публичные фигуры пытаются вернуть контроль над нарративом о собственном теле и поведении в условиях, когда граница между общественным интересом и личным пространством остаётся предметом непрекращающихся споров.