Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) 22 июля выпустило информационный бюллетень, рекомендующий авиакомпаниям избегать воздушного пространства Иордании. Ограничение, действующее до 31 августа 2026 года, распространяется на все эшелоны в пределах Амманского района полётной информации; агентство классифицировало его как зону высокого риска. Решение принято на фоне заявления иорданской армии об отражении в тот же день двух новых атак с иранской стороны: системы ПВО королевства обнаружили шесть ракет, две из которых упали в удалённых районах, и сбили четыре беспилотника. По данным Аммана, жертв и материального ущерба удалось избежать.

Согласно пояснениям EASA, повторяющиеся ракетные удары Ирана и — в меньшей степени — атаки беспилотников по целям в Иордании, а также активация систем противовоздушной обороны создают «повышенный риск». Агентство особо выделяет опасность ошибочной идентификации гражданских воздушных судов на фоне интенсивной работы ПВО, а также угрозы, связанные с траекториями полёта ракет, перехватами и падением обломков. При этом рекомендация не равнозначна официальному закрытию неба: иорданские власти не вводили общих запретов на пролёт или специальных операционных инструкций, что, как отмечают в EASA, ограничивает возможности перевозчиков по снижению рисков.

В более широком контексте предупреждение EASA является частью комплекса мер, затрагивающих также воздушное пространство Бахрейна, Кувейта, ОАЭ, Катара, Оманского залива, а также Ирана, Ирака и Ливана. Эскалация напряжённости вызвана военным противостоянием между США и Ираном: по данным иранских источников, удары по американским базам в Иордании стали ответом на бомбардировки иранской территории со стороны США. Корпус стражей исламской революции заявил о поражении ангаров с боевыми самолётами и беспилотниками, а также о повреждении двух американских вертолётов; независимого подтверждения этих утверждений нет. При этом ни Амман, ни Вашингтон официально не подтверждали факт поражения военных объектов. Временное прекращение огня, объявленное в начале апреля и продлённое в июне, неоднократно нарушалось, что, по оценке EASA, привело к быстрому ухудшению обстановки с середины июля.

Для европейских авиаперевозчиков, которые и без того предпочитают маршруты через Египет и Саудовскую Аравию при полётах между Европой и Азией, рекомендация, по мнению отраслевых аналитиков в Брюсселе, вряд ли приведёт к существенным изменениям в планировании рейсов. В то же время авиакомпании стран Ближнего Востока, согласно данным сервиса Flightradar24, в среду продолжали использовать иорданское воздушное пространство. Рекомендация EASA носит консультативный характер и будет действовать до конца августа 2026 года; дальнейшее развитие ситуации будет зависеть от динамики военных действий и возможных решений иорданских властей о введении официальных ограничений.