Оман проинформировал европейских чиновников, что ситуация в Ормузском проливе не вернётся к довоенному статус-кво и проходящие суда, возможно, будут обязаны платить определённые сборы. По словам источников, знакомых с ходом закрытых консультаций, в Маскате заверили, что страна продолжит соблюдать международное морское право, однако допустили взимание платы за услуги — такие как помощь в навигации или ликвидация загрязнений. Оманские власти изучают опыт других узких проливов, включая Малаккский, где обязательные транзитные платежи отсутствуют, но окончательного решения о характере и обязательности сборов пока не принято.

Сигналы из Маската носят противоречивый характер. Во вторник Оман и Иран опубликовали совместное заявление, в котором объявили о намерении обсудить управление проливом и связанные с этим расходы. Однако уже через два дня султанат подписал с США и Советом сотрудничества арабских государств Персидского залива декларацию, отвергающую «любые пошлины, сборы или попытки установить контроль над проливом». Госсекретарь США Марко Рубио назвал этот документ «хорошей новостью». В то же время, как утверждают осведомлённые собеседники, в частных беседах с европейскими партнёрами оманские официальные лица признавали, что испытывают давление со стороны Ирана, который остаётся доминирующей военной силой в регионе, несмотря на потери в ходе американо-израильских ударов.

Позиции ключевых игроков жёстко разграничены. Тегеран, по данным пакистанского министра иностранных дел, пообещал не вводить транзитные пошлины в течение 60 дней, однако настаивает на совместном с Оманом администрировании судоходства и компенсации ущерба от бомбардировок. Иранская сторона разработала категоризацию государств-пользователей пролива, разделив их на «нейтральные», «дружественные» и «враждебные», и, как сообщает «Коммерсантъ», гарантировала России особые права прохода. В Вашингтоне и европейских столицах любые сборы расценивают как нарушение международного морского права и угрозу свободе судоходства; президент США Дональд Трамп допускал возможность введения собственных пошлин за обеспечение безопасности, если сделка с Ираном не будет достигнута. В Брюсселе и Париже намерены использовать предстоящую встречу Эммануэля Макрона с султаном Хайсамом бен Тариком, чтобы подтвердить принцип «свободного и безусловного прохода».

Для мирового рынка энергоносителей потенциальное обременение транзита через Ормуз, по оценкам отраслевых аналитиков, способно обернуться ежегодными потерями в десятки миллиардов долларов для операторов сырьевых грузов и судоходных компаний. Оман, традиционно игравший роль нейтрального посредника между Западом и Ираном, сейчас балансирует между союзническими обязательствами перед США и давлением со стороны Тегерана, стремящегося закрепить новый «суверенный режим» в проливе. Дальнейшее развитие досье будет зависеть от хода американо-иранских мирных переговоров и итогов парижских консультаций, а также от того, сумеет ли Маскат трансформировать разрозненные сигналы в юридически обязывающую и приемлемую для всех сторон модель.