Появление истребителей J-15T на палубе авианосца «Ляонин» во время недавних учений в Южно-Китайском море и Тихом океане зафиксировало важный сдвиг: машины, изначально спроектированные под электромагнитную катапульту новейшего авианосца «Фуцзянь», теперь подтвердили способность взлетать и с трамплина старых кораблей. По мнению китайских военных аналитиков, это даёт «массированное тактическое преимущество», позволяя палубной авиации действовать с любого из трёх авианосцев без привязки к типу пусковой системы, что упрощает логистику и повышает гибкость группировок.

Параллельно в КНР продемонстрировали наземную версию той же электромагнитной технологии — мобильную пусковую установку на трёх грузовиках, способную за секунды отправлять в воздух тяжёлые разведывательные или ударные дроны. Система, адаптирующая корабельную электромагнитную катапульту EMALS, не требует стационарной взлётной полосы и может разворачиваться на шоссе, островах или временных базах. Как отмечают в Пекине, это снижает уязвимость аэродромов перед высокоточным оружием и расширяет возможности применения беспилотников с большой полезной нагрузкой.

В космической сфере внимание привлекли не только рутинный запуск океанографического спутника «Хайян-2E» ракетой «Чанчжэн-4B», но и успешное орбитальное испытание компактного электромиографического монитора для астронавтов. Прибор, разработанный Шэньчжэньским институтом передовых технологий при Академии наук Китая, был доставлен на грузовом корабле «Цинчжоу» в конце марта 2026 года. Устройство на основе чипа детекции нервных сигналов в реальном времени оценивает состояние мышц, фиксируя электрическую активность — это шаг вперёд по сравнению с применяемыми на МКС и китайской станции ультразвуковыми и силовыми тестами, которые не дают непрерывной картины атрофии в условиях микрогравитации.

Испытания подтвердили стабильную работу чипа и прибора в космосе: под дистанционным управлением с Земли были выполнены сбор, хранение и передача модельных данных. Результаты совпали с прогнозными, что открывает дорогу к использованию технологии на пилотируемых миссиях и в проекте первого в мире орбитального госпиталя, предложенном Шэньчжэньским университетом передовых технологий. Следующим практическим рубежом станет интеграция монитора в системы жизнеобеспечения национальной орбитальной станции для длительных экспедиций.