A China aumentou as importações de petróleo russo em 16,7% no primeiro semestre de 2026, para 57,3 milhões de toneladas, e duplicou as compras de gás natural liquefeito (GNL) em maio, num movimento que altera os equilíbrios do mercado energético global. Em paralelo, Pequim recorreu às suas reservas estratégicas de crude a um ritmo de 600 a 700 mil barris por dia, evitando uma corrida aos mercados e contendo a escalada dos preços, que ainda assim superaram os 90 dólares por barril com o agravamento da crise no Médio Oriente. Observadores em Moscovo e Pequim notam que a diversificação da carteira de fornecedores chineses e o recurso a contratos de longo prazo permitiram ao país absorver o choque geopolítico sem a disrupção sentida por outros grandes importadores.

No setor agroalimentar, a Rússia consolidou a sua posição como fornecedor estratégico da China. As vendas de carne bovina congelada cresceram 1,4 vezes, para 68,7 milhões de dólares, e as de carne suína também subiram 1,4 vezes, para 50,2 milhões. As exportações de trigo russo para o mercado chinês dispararam 3,5 vezes, para 8,7 milhões, enquanto as de cevada duplicaram, para 84,5 milhões. Este redireccionamento de fluxos coincide com um momento de recorde para a carne brasileira: as exportações totais do Brasil atingiram 9,9 mil milhões de dólares no semestre, um aumento de 33,4%, com a China a absorver 53% da carne in natura. Contudo, a quota anual de 1,106 milhões de toneladas atribuída ao Brasil foi virtualmente esgotada já em junho, segundo estimativas de consultorias, o que levou à interrupção dos embarques em julho devido à sobretaxa de 55% para volumes excedentes. Em Brasília, a preocupação estende-se à possibilidade de a União Europeia suspender as compras a partir de setembro, por divergências sobre a certificação de rebanhos livres de antimicrobianos.

O eixo industrial também se intensificou. As exportações de automóveis ligeiros chineses para a Rússia cresceram 134,7% no primeiro semestre, atingindo um recorde de 6,24 mil milhões de dólares, enquanto as vendas de veículos pesados e componentes somaram mais 1,65 mil milhões. Este fluxo contrasta com a quebra de 20,2% nas vendas internas de automóveis na China no mesmo período, o pior desempenho desde 2021, pressionado pelo fim de subsídios e pela subida dos combustíveis. Na Rússia, a AvtoVAZ projeta um mercado automóvel estabilizado em 1,4 milhões de unidades este ano, com retoma do crescimento apenas em 2027, e revê em baixa o plano de produção para 400 mil veículos Lada, penalizado pela força do rublo nas exportações.

Fluxos de menor escala reforçam a reconfiguração dos padrões de consumo. A Rússia aumentou em 27% as importações de vinho da Geórgia em junho, para 13,9 milhões de dólares, e as vendas de whisky importado subiram 29,3% no semestre, com a quota de marcas estrangeiras a ganhar terreno. Já as compras russas de cerveja chinesa cresceram mais de 40%, para 25,3 milhões de dólares, enquanto as importações de cerveja alemã continuaram a cair. Em África, a Rússia triplicou as exportações agrícolas para o Gana, com destaque para o trigo e a carne de aves, sinalizando a procura de novos mercados.

O próximo marco factual será o acionamento do alerta oficial de 80% de utilização da quota chinesa de carne bovina, esperado para os próximos dias, e a entrada em vigor, em setembro, das novas regras de certificação da União Europeia para a carne brasileira, que poderão travar um fluxo que cresceu 35% no semestre.