Três navios comerciais foram atingidos por projéteis e um drone no Estreito de Ormuz entre segunda e terça-feira, informou o Centro de Operações Marítimas do Reino Unido (UKMTO). O petroleiro de gás natural liquefeito Al Rekayyat, de bandeira qatari, incendiou-se após ser alvejado por um drone, enquanto o navio-tanque saudita Wedyan sofreu danos estruturais. Uma terceira embarcação registou danos ligeiros, sem vítimas em nenhum dos incidentes. A televisão estatal iraniana sugeriu que Teerã realizou o ataque ao Al Rekayyat por este ter ignorado advertências, mas não reivindicou oficialmente a ação.

O Catar condenou o ataque e responsabilizou o Irã “totalmente do ponto de vista jurídico”, classificando-o como uma violação grave do direito internacional e uma ameaça à segurança energética global. O porta-voz da diplomacia qatari, Majed Al-Ansari, exigiu que Teerã cessasse imediatamente as práticas que minam a segurança regional. Já o comando militar iraniano reiterara na semana passada que todas as embarcações devem utilizar apenas as rotas aprovadas por Teerã, alertando que qualquer interferência dos Estados Unidos teria uma “reação rápida e decisiva”. O Centro Conjunto de Informação Marítima, supervisionado pela Marinha norte-americana, manteve que a rota próxima à costa de Omã continua aberta ao tráfego comercial.

Os ataques ocorrem num momento de fragilidade diplomática. Um memorando de entendimento provisório entre Washington e Teerã, assinado em junho, suspendeu as hostilidades por 60 dias e permitiu a retoma da passagem de navios sem cobrança de taxas. Contudo, as negociações para um acordo definitivo estão paralisadas devido ao período de luto pela morte do líder supremo iraniano, Ali Khamenei, e à exigência do Irã de que os Estados Unidos e Israel cessem as operações militares no Líbano. O ministro dos Negócios Estrangeiros iraniano, Abbas Araghchi, condicionou a retoma das conversações à implementação do cessar-fogo libanês e à retirada israelita, segundo a agência noticiosa oficial do Líbano. O presidente norte-americano, Donald Trump, advertiu que o Irã precisa “fazer um acordo” ou os EUA “terminarão o trabalho”, embora tenha manifestado preferência pela via negocial.

Para os países lusófonos dependentes da importação de petróleo, como Brasil e Portugal, a instabilidade no estreito — por onde transita cerca de um quinto do petróleo marítimo mundial — pode pressionar os preços dos combustíveis, avaliam analistas em Brasília e Lisboa. O episódio também reacende o debate sobre a liberdade de navegação numa via estratégica que o Irã pretende controlar e taxar, posição rejeitada por Washington e pelos estados árabes do Golfo. A próxima ronda de conversações, prevista para depois do funeral de Khamenei, dependerá da evolução dos combates no Líbano e da resposta militar dos EUA aos ataques.