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Russell in pole in Austria tra le bandiere gialle, Colapinto sedicesimo

Il britannico della Mercedes precede le Ferrari di Leclerc e Hamilton in una qualifica segnata dall'incidente di Verstappen; l'argentino dell'Alpine paga un errore in Q2 e scatterà dall'ottava fila.

George Russell ha conquistato la pole position del Gran Premio d’Austria con il tempo di 1:06.113, al termine di una sessione condizionata dall’incidente di Max Verstappen. Il pilota della Red Bull, mentre stava migliorando il proprio crono, ha perso il controllo della vettura alla curva 10, finendo contro le barriere e provocando l’esposizione delle bandiere gialle. La direzione gara ha esaminato il giro di Russell, completato proprio in quel frangente, confermandone la regolarità. Charles Leclerc ha chiuso secondo a 0.043 secondi, Lewis Hamilton terzo a 0.115, mentre il leader del mondiale Kimi Antonelli, autore del miglior tempo in Q1 e Q2, si è dovuto accontentare della quarta posizione.

La qualifica ha confermato il momento di forza della Mercedes, capace di piazzare entrambi i piloti in prima fila virtuale, e la ritrovata competitività della Ferrari, con entrambe le vetture nelle prime quattro posizioni. Antonelli, vincitore di cinque delle prime sette gare stagionali, era stato il più veloce in tutte le sessioni di prove libere, ma in Q3 non è riuscito a ripetere il riferimento assoluto, lasciando al compagno di squadra la prima pole stagionale. La Red Bull, al contrario, ha vissuto un pomeriggio complicato: Verstappen, pur qualificatosi per il Q3 con il decimo tempo, non è andato oltre il quinto posto finale, mentre Isack Hadjar ha chiuso ottavo.

Franco Colapinto, al volante dell’Alpine, ha mancato l’accesso alla Q3 per un errore nel suo ultimo tentativo in Q2. Dopo aver superato il taglio della Q1 con l’undicesimo tempo (1:07.894), l’argentino stava migliorando i propri parziali quando è andato leggermente largo alla prima curva, dovendo abortire il giro e scivolando in sedicesima posizione. Il compagno di squadra Pierre Gasly, eliminato nella stessa sessione, scatterà undicesimo. Durante le prove libere, Colapinto aveva segnalato via radio un bilanciamento insoddisfacente, con sottosterzo e scarsa rotazione, e il team aveva tentato modifiche all’ala anteriore senza ottenere i benefici sperati. La vettura francese ha mostrato difficoltà nelle curve ad alta velocità, aspetto che lo stesso pilota aveva indicato come critico già a Barcellona.

In Formula 2, l’argentino Nicolás Varrone (Van Amersfoort Racing) ha chiuso la qualifica in ventiduesima e ultima posizione, con un distacco di oltre un secondo dalla pole del messicano Noel León. In Formula 3, Mattia Colnaghi (MP Motorsport) si è classificato diciottesimo in qualifica e ha poi concluso la gara sprint nella stessa posizione, lontano dalla zona punti. La gara principale della F1, sulla distanza di 71 giri, prenderà il via domenica alle ore 10:00 locali (le 10:00 in Italia). Colapinto, partendo dalla sedicesima casella, sarà chiamato a una rimonta per entrare in zona punti, su un tracciato dove i sorpassi sono possibili ma la gestione delle gomme e della temperatura rappresenterà una variabile decisiva.

Come la stessa storia è raccontata altrove.

2 gruppi editoriali · 5 lingue

32%
TonoTemperaturaFocusPosizionamentoOrizzonte
Stampa latinoamericanaStampa atlantica / anglosfera
Stampa latinoamericana
ScetticismoPragmatismo

La stampa latinoamericana concentra l'attenzione sulle difficoltà dei propri piloti: Colapinto fatica con l'Alpine e le modifiche tecniche non portano benefici, mentre Varrone parte ultimo in Formula 2. La delusione per le prestazioni oscura la lotta al vertice tra Russell e Antonelli.

Stampa atlantica / anglosfera
DistaccoPragmatismo

La stampa anglosassone sottolinea il tempismo di Russell, che con il miglior tempo nelle ultime prove libera interrompe il dominio di Antonelli e ritrova fiducia dopo una striscia senza vittorie dall'Australia. Una prestazione solida che rilancia le sue ambizioni.

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sabato 27 giugno 2026

Russell in pole in Austria tra le bandiere gialle, Colapinto sedicesimo

Il britannico della Mercedes precede le Ferrari di Leclerc e Hamilton in una qualifica segnata dall'incidente di Verstappen; l'argentino dell'Alpine paga un errore in Q2 e scatterà dall'ottava fila.

George Russell ha conquistato la pole position del Gran Premio d’Austria con il tempo di 1:06.113, al termine di una sessione condizionata dall’incidente di Max Verstappen. Il pilota della Red Bull, mentre stava migliorando il proprio crono, ha perso il controllo della vettura alla curva 10, finendo contro le barriere e provocando l’esposizione delle bandiere gialle. La direzione gara ha esaminato il giro di Russell, completato proprio in quel frangente, confermandone la regolarità. Charles Leclerc ha chiuso secondo a 0.043 secondi, Lewis Hamilton terzo a 0.115, mentre il leader del mondiale Kimi Antonelli, autore del miglior tempo in Q1 e Q2, si è dovuto accontentare della quarta posizione.

La qualifica ha confermato il momento di forza della Mercedes, capace di piazzare entrambi i piloti in prima fila virtuale, e la ritrovata competitività della Ferrari, con entrambe le vetture nelle prime quattro posizioni. Antonelli, vincitore di cinque delle prime sette gare stagionali, era stato il più veloce in tutte le sessioni di prove libere, ma in Q3 non è riuscito a ripetere il riferimento assoluto, lasciando al compagno di squadra la prima pole stagionale. La Red Bull, al contrario, ha vissuto un pomeriggio complicato: Verstappen, pur qualificatosi per il Q3 con il decimo tempo, non è andato oltre il quinto posto finale, mentre Isack Hadjar ha chiuso ottavo.

Franco Colapinto, al volante dell’Alpine, ha mancato l’accesso alla Q3 per un errore nel suo ultimo tentativo in Q2. Dopo aver superato il taglio della Q1 con l’undicesimo tempo (1:07.894), l’argentino stava migliorando i propri parziali quando è andato leggermente largo alla prima curva, dovendo abortire il giro e scivolando in sedicesima posizione. Il compagno di squadra Pierre Gasly, eliminato nella stessa sessione, scatterà undicesimo. Durante le prove libere, Colapinto aveva segnalato via radio un bilanciamento insoddisfacente, con sottosterzo e scarsa rotazione, e il team aveva tentato modifiche all’ala anteriore senza ottenere i benefici sperati. La vettura francese ha mostrato difficoltà nelle curve ad alta velocità, aspetto che lo stesso pilota aveva indicato come critico già a Barcellona.

In Formula 2, l’argentino Nicolás Varrone (Van Amersfoort Racing) ha chiuso la qualifica in ventiduesima e ultima posizione, con un distacco di oltre un secondo dalla pole del messicano Noel León. In Formula 3, Mattia Colnaghi (MP Motorsport) si è classificato diciottesimo in qualifica e ha poi concluso la gara sprint nella stessa posizione, lontano dalla zona punti. La gara principale della F1, sulla distanza di 71 giri, prenderà il via domenica alle ore 10:00 locali (le 10:00 in Italia). Colapinto, partendo dalla sedicesima casella, sarà chiamato a una rimonta per entrare in zona punti, su un tracciato dove i sorpassi sono possibili ma la gestione delle gomme e della temperatura rappresenterà una variabile decisiva.

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2 gruppi editoriali · 5 lingue

TonoTemperaturaFocusPosizionamentoOrizzonte
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Stampa latinoamericana
ScetticismoPragmatismo

La stampa latinoamericana concentra l'attenzione sulle difficoltà dei propri piloti: Colapinto fatica con l'Alpine e le modifiche tecniche non portano benefici, mentre Varrone parte ultimo in Formula 2. La delusione per le prestazioni oscura la lotta al vertice tra Russell e Antonelli.

Stampa atlantica / anglosfera
DistaccoPragmatismo

La stampa anglosassone sottolinea il tempismo di Russell, che con il miglior tempo nelle ultime prove libera interrompe il dominio di Antonelli e ritrova fiducia dopo una striscia senza vittorie dall'Australia. Una prestazione solida che rilancia le sue ambizioni.

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