L’ennesima tragedia sulle strade ferraresi ha aperto, nella mattina di lunedì, una settimana che si annunciava già carica di lutti. Poco dopo le 9.30, sulla rampa di raccordo che dal casello di Ferrara Sud immette verso la città, una Mercedes e una Renault Clio si sono scontrate frontalmente: a perdere la vita è stata una passeggera della Clio, mentre le altre tre persone a bordo dei due veicoli sono rimaste ferite, per fortuna in modo non grave. Sul posto sono intervenute la polizia locale e la Polstrada per i rilievi e la gestione della viabilità. L’incidente, per dinamica e conseguenze, non è rimasto isolato: tra domenica e lunedì, una scia di collisioni ha attraversato tre continenti, accomunate da impatti violenti e bilanci pesanti.

In Brasile, il fine settimana è stato segnato da almeno tre episodi mortali. Sulla Rodovia Lourenço Lozano, nella regione di Cabrália Paulista, il conducente di un SUV ha perso il controllo, tamponando un’auto e schiantandosi frontalmente contro un camion: è deceduto sul colpo, mentre l’altro automobilista è stato sbalzato fuori dall’abitacolo e soccorso in ospedale. Sulla BR-251, all’altezza di Francisco Sá, due vetture si sono scontrate frontalmente; una è finita in una scarpata di sei metri senza conseguenze per il guidatore, l’altra ha visto il proprio conducente, un uomo di 38 anni, morire dopo il ricovero. Il bilancio più drammatico arriva dalla MGC-135, nei pressi di Januária, dove una collisione tra due auto ha provocato la morte di un uomo sul colpo e il ferimento di cinque persone, tra cui un’anziana di 74 anni, Zildete Pereira Bezerra, estratta dai soccorritori da una ribanceira e deceduta poco dopo in ospedale nonostante le manovre di rianimazione.

Anche l’Africa occidentale ha pagato un tributo pesante. In Ghana, sulla Cape Coast–Takoradi Highway, un motociclista è morto sul colpo in un incidente che ha coinvolto un autobus Daewoo Metro Mass Transit, una Toyota Corolla e la sua moto Boxer; i vigili del fuoco della University of Cape Coast hanno messo in sicurezza l’area e gestito il traffico. A Ho, nella Regione del Volta, un camion Hyundai Mighty e un risciò Bajaj si sono scontrati presso un incrocio semaforizzato: due persone hanno perso la vita e diverse altre sono state ricoverate negli ospedali locali. La varietà dei mezzi coinvolti – dai risciò ai bus di linea – riflette le sfide specifiche della mobilità in contesti dove convivono modalità di trasporto eterogenee e infrastrutture spesso insufficienti.

Questi episodi, pur distanti migliaia di chilometri, condividono dinamiche ricorrenti: perdita di controllo, impatti frontali, uscite di strada e la presenza di scarpate o ribanceira che complicano i soccorsi. In Italia, il dibattito sulla sicurezza dei raccordi autostradali e sulla distrazione al volante si riaccende a ogni nuova tragedia. Secondo gli analisti di Bruxelles, l’Unione Europea è ancora lontana dal raggiungere l’obiettivo di dimezzare le vittime della strada entro il 2030. In Brasile, le autorità federali segnalano un tasso di mortalità stradale tra i più elevati al mondo, mentre in Ghana la convivenza di veicoli a due e quattro ruote su arterie congestionate aggrava i rischi. La cronaca di un solo fine settimana ricorda che la strada resta una delle principali cause di morte evitabile, e che la risposta non può che essere globale: servono investimenti in infrastrutture, controlli e una cultura della prudenza che valichi i confini nazionali.