दुबई की सरकारी लॉजिस्टिक कंपनी डीपी वर्ल्ड फुजैराह के तटीय क्षेत्र में एक नया बहुउद्देशीय बंदरगाह और कंटेनर टर्मिनल विकसित करने की योजना बना रही है। यह कदम तब उठाया जा रहा है जब ईरान द्वारा अमेरिकी-इजरायली हमलों के जवाब में होर्मुज जलडमरूमध्य बंद करने के बाद दुबई के मुख्य कंटेनर हब जेबेल अली का थ्रूपुट 90 से 95 प्रतिशत तक गिर गया। फाइनेंशियल टाइम्स की रिपोर्ट के अनुसार, युद्ध से पहले रोजाना लगभग 135 जहाज इस जलडमरूमध्य से गुजरते थे, जो अब घटकर मुश्किल से 40 रह गया है।

नया बंदरगाह ओमान की खाड़ी पर स्थित होगा, जो होर्मुज जलडमरूमध्य से परे है। इससे कंटेनर जहाज बिना संकरे जलमार्ग को पार किए संयुक्त अरब अमीरात (यूएई) में प्रवेश कर सकेंगे और बाहर निकल सकेंगे। माल को फिर सड़क मार्ग से ट्रकों द्वारा दुबई, अबू धाबी और पड़ोसी खाड़ी देशों तक पहुँचाया जाएगा। डीपी वर्ल्ड के एक वरिष्ठ अधिकारी ने स्पष्ट किया कि यह परियोजना जेबेल अली का स्थानापन्न नहीं है, बल्कि एक रक्षात्मक उपाय है, और मौजूदा बंदरगाह की क्षमता कभी कम नहीं की जाएगी। कंपनी ने परियोजना के वित्तपोषण और संरचना पर अंतिम निर्णय की पुष्टि नहीं की है, लेकिन अनुमान है कि इसे डेढ़ साल के भीतर चालू किया जा सकता है।

यह योजना खाड़ी देशों की व्यापक रणनीति का हिस्सा है, जो होर्मुज पर निर्भरता घटाने के लिए वैकल्पिक गलियारे तैयार कर रहे हैं। सऊदी अरब लाल सागर तक एक और पाइपलाइन बिछाने की योजना बना रहा है, ताकि ऊर्जा निर्यात का बड़ा हिस्सा पश्चिमी तट के बंदरगाहों से भेजा जा सके। ओमान की असयद ग्रुप और फ्रांसीसी शिपिंग कंपनी सीएमए सीजीएम ने सोहार में 40 करोड़ डॉलर का बहुउद्देशीय लॉजिस्टिक टर्मिनल विकसित करने की साझेदारी की घोषणा की है। इराक और कुवैत भी वैकल्पिक मार्गों की जांच कर रहे हैं। इसी बीच यूएई ने अप्रैल 2026 में ओपेक की 59 साल पुरानी सदस्यता समाप्त कर दी और अबू धाबी क्रूड की पश्चिम-पूर्व पाइपलाइन की क्षमता दोगुनी करने की प्रक्रिया तेज कर दी है।

ईरान के ड्रोन और मिसाइल हमलों ने खाड़ी देशों की अर्थव्यवस्थाओं को सीधे प्रभावित किया है। यूएई पर अब तक लगभग 3,000 ड्रोन या मिसाइलें दागी जा चुकी हैं, और मार्च में जेबेल अली बंदरगाह पर ईरानी मिसाइल के मलबे से आग लग गई थी। हालांकि फुजैराह का नया बंदरगाह भी हमलों की चपेट में आ सकता है, लेकिन इसका अंतरराष्ट्रीय जहाजरानी पर प्रभाव होर्मुज की नाकाबंदी जितना व्यापक नहीं होगा। इससे मध्यम अवधि में ईरान का दबाव कम होने की संभावना है।

डीपी वर्ल्ड और स्थानीय सरकारी अधिकारियों के बीच शुरुआती शर्तों पर बातचीत जारी है, लेकिन परियोजना की संरचना और वित्तपोषण पर अभी कोई अंतिम सहमति नहीं बनी है। कंपनी ने पूर्वी तट पर किसी भी परियोजना के विवरण की पुष्टि करने से इनकार किया है। इस बीच, शारजाह स्थित गल्फटेनर ने खोर फक्कान बंदरगाह की क्षमता बढ़ाने के लिए 2 अरब डॉलर के निवेश कार्यक्रम की घोषणा की है, जो ओमान की खाड़ी में प्रतिस्पर्धा को दर्शाता है।