कतर के परिवहन मंत्रालय ने 5 जुलाई को बयान जारी कर सभी प्रकार के समुद्री जहाज़ों और नौकाओं के लिए नौवहन गतिविधियाँ पूरी तरह बहाल करने की घोषणा की। यह कदम 29 जून की उस सलाह को उलट देता है जिसमें वाणिज्यिक जहाज़रानी को छोड़कर नौकायन और मछली पकड़ने पर अगली सूचना तक रोक लगा दी गई थी। इसी के साथ, ईरान के व्यापार संवर्द्धन संगठन से जुड़े वाणिज्यिक अताशे अब्बास अब्दोलखानी ने बताया कि दय्यर बंदरगाह (ईरान) और अल रुवैस बंदरगाह (कतर) के बीच मालवाहक समुद्री मार्ग करीब पाँच महीने के निलंबन के बाद पुनः खुल गया है। उनके अनुसार, दोहा स्थित ईरानी दूतावास की निरंतर पैरवी और कतरी अधिकारियों के साथ समन्वय से अल रुवैस ने ईरानी माल स्वीकार करना शुरू कर दिया है। यह मार्ग ताज़े फल-सब्ज़ी, सूखे मेवे, खाद्य पदार्थ, निर्माण सामग्री, सीमेंट, खनिज उत्पाद और कालीन जैसे विविध ईरानी निर्यातों के लिए कतर के बाज़ार तक पहुँच का प्रमुख द्वार माना जाता है।

जून के अंत में कतर द्वारा लगाए गए प्रतिबंधों के पीछे एक नागरिक की मौत को बताया गया, जिसका जहाज़ समुद्र में लापता हो गया था और बाद में उसका शव छर्रे लगने से हुई चोटों के साथ मिला। कतर के गृह मंत्रालय ने मौत को क्षेत्रीय सैन्य अभियानों से जोड़ा, हालाँकि स्रोत स्पष्ट नहीं किया। रूसी दैनिक कोमर्सेंट के विश्लेषण में इस घटना को उस दिन अमेरिकी ठिकानों पर किए गए संभावित ईरानी ड्रोन हमलों से जोड़कर देखा गया। इसके साथ ही, कोमर्सेंट ने व्यापक क्षेत्रीय तनावों को रेखांकित किया: मार्च 2026 से ईरान ने अमेरिका-इज़राइल की सैन्य कार्रवाई के जवाब में होर्मुज़ जलडमरूमध्य को प्रभावी रूप से अवरुद्ध कर रखा था, जिससे जोखिम बढ़ने के कारण समुद्री बीमा दरें कई गुना बढ़ गईं और खतरनाक इलाकों से माल ढुलाई घट गई। अमेरिका ने उन जहाज़ मालिकों पर प्रतिबंध लगाने की धमकी दी जो ईरान को कर चुकाकर जलडमरूमध्य पार करेंगे।

अंतरराष्ट्रीय स्तर पर स्थितियाँ तब बदलीं जब बातचीत के संकेत मिले। कोमर्सेंट के अनुसार, अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप ने ईरान के साथ किसी समझौते की उम्मीद जताई और 19 जून 2026 तक संभावित सहमति की ख़बरों से ब्रेंट क्रूड की कीमतों में गिरावट आई। फ्रांस ने 35 देशों के साथ होर्मुज़ में नौवहन बहाली मिशन के लिए साझेदार तलाशे और यूरोपीय संघ ने जलडमरूमध्य में नौवहन की स्वतंत्रता सुनिश्चित करने की इच्छा जताई। वहीं, ईरानी पक्ष ने व्यापार मार्ग खुलने को द्विपक्षीय आर्थिक सहयोग के विकास और निजी क्षेत्रों के बीच साझेदारी बढ़ाने के अवसर के रूप में देखा, जिससे परिवहन लागत घटने और आपूर्ति में तेज़ी आने की उम्मीद है।

इन घटनाक्रमों के बीच, कतरी परिवहन मंत्रालय ने सभी जहाज़ चालकों से सुरक्षा नियमों और निर्देशों का पालन सुनिश्चित करने को कहा ताकि हर यात्रा में उच्चतम सुरक्षा स्तर बना रहे। यह सामान्यीकरण की ओर सतर्क वापसी का संकेत है, किंतु बड़ा प्रश्न होर्मुज़ जलडमरूमध्य में दीर्घकालिक स्थिरता का है। अभी तक अमेरिका-ईरान वार्ता का कोई औपचारिक समझौता सार्वजनिक नहीं हुआ है, लेकिन कतर के कदम और ईरान-कतर व्यापार मार्ग की बहाली से संकेत मिलता है कि क्षेत्रीय अभिकर्ता तनाव घटाने और आर्थिक गतिविधियाँ फिर से शुरू करने को प्राथमिकता दे रहे हैं। भारत जैसे दक्षिण एशियाई देशों के लिए, जो अपनी ऊर्जा ज़रूरतों और व्यापार के लिए होर्मुज़ मार्ग पर बहुत अधिक निर्भर हैं, यह घटनाक्रम आपूर्ति शृंखला के दबाव में संभावित राहत की ओर इशारा करता है, फिर भी भू-राजनीतिक अनिश्चितता बनी हुई है।