वैश्विक ऑटो बाजार में इलेक्ट्रिक दक्षता और प्रीमियम मॉडलों की नई पेशकशें
लेक्सस ES 350e ने वास्तविक परीक्षण में EPA रेंज अनुमान को पीछे छोड़ा, जबकि बीएमडब्ल्यू, मर्सिडीज़ और जीप ने नई इलेक्ट्रिक व दमदार गाड़ियाँ पेश कीं।
अमेरिकी ऑटोमोटिव रिसर्च फर्म एडमंड्स के वास्तविक दुनिया के परीक्षण में लेक्सस ES 350e इलेक्ट्रिक सेडान ने 293 मील (लगभग 472 किलोमीटर) की रेंज हासिल की, जो EPA के आधिकारिक 292 मील के अनुमान से थोड़ा अधिक है। इस दौरान कार की ऊर्जा खपत 26.6 kWh प्रति 100 मील रही, जो EPA के 28 kWh के अनुमान से बेहतर है। यह परिणाम दर्शाता है कि वास्तविक ड्राइविंग स्थितियों में इलेक्ट्रिक वाहनों की दक्षता निर्माताओं के दावों से मेल खा सकती है या उनसे आगे निकल सकती है, जो उपभोक्ता विश्वास के लिए महत्वपूर्ण है।
इलेक्ट्रिक मॉबिलिटी की ओर बढ़ते कदम अन्य वैश्विक निर्माताओं में भी स्पष्ट दिखे। बीएमडब्ल्यू ने मैक्सिको में अपनी iX3 न्यू क्लासे इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर उतारी, जो 800V आर्किटेक्चर और 108.7 kWh बैटरी के साथ 805 किलोमीटर तक की रेंज का दावा करती है। वहीं जर्मनी की मर्सिडीज़ ने VLE-क्लास नामक पूर्णतः इलेक्ट्रिक लक्ज़री मिनीवैन पेश की, जो 115 kWh बैटरी और 800V सिस्टम के साथ 650 किलोमीटर की रेंज देती है। यह वैन विशेष रूप से VIP परिवहन और होटल सेवाओं को ध्यान में रखकर बनाई गई है, जिसमें 31.3 इंच की स्क्रीन और स्वचालित सीट व्यवस्था जैसी सुविधाएँ हैं।
प्रदर्शन और ऑफ-रोड क्षमता वाले सेगमेंट में भी हलचल रही। अमेरिकी ब्रांड जीप ने 2027 ग्रैंड चेरोकी ट्रेलहॉक की वापसी की घोषणा की, जिसमें नया 2.0-लीटर हरिकेन टर्बो इंजन 324 हॉर्सपावर देता है और क्वाड्रा-ट्रैक II फोर-व्हील ड्राइव सिस्टम के साथ ऑफ-रोड क्षमता को मजबूत करता है। इंडोनेशिया में बीएमडब्ल्यू ने तीन नए एम मॉडल लॉन्च किए—M3 टूरिंग, M2 और M2 CS—जिनमें 530 हॉर्सपावर तक की ताकत है और M2 CS का वजन 30 किलोग्राम घटाकर उसे और फुर्तीला बनाया गया है। ब्राजील में चीनी कंपनी GWM ने हवल H9 का सिलेक्शन वर्जन उतारा, जो कॉस्मेटिक बदलावों के साथ टोयोटा SW4 को टक्कर देने के लिए 339,000 रियाल में उपलब्ध है।
क्षेत्रीय बाजारों की अपनी प्राथमिकताएँ भी उभरकर सामने आईं। ईरान की साइपा ने अपनी लोकप्रिय सेडान शाहिन का फेसलिफ्ट वर्जन SP1 FL अगले साल उतारने की योजना बनाई है, जिसमें नया 1.5-लीटर इंजन परिवार 120 से 160 हॉर्सपावर तक के तीन विकल्पों में आएगा। यह कदम घरेलू उत्पादन को आधुनिक बनाने और आयात निर्भरता घटाने की रणनीति का हिस्सा है। वहीं, मैक्सिको में बीएमडब्ल्यू iX3 की कीमत 14.95 लाख पेसो रखी गई है, जो उत्तरी अमेरिकी बाजार में प्रीमियम इलेक्ट्रिक एसयूवी की बढ़ती मांग को लक्षित करती है।
इनमें से अधिकांश मॉडल 2026 के अंत या 2027 की शुरुआत में शोरूम तक पहुँचेंगे। जीप ग्रैंड चेरोकी का उत्पादन डेट्रॉइट-मैक प्लांट में होगा, जबकि मर्सिडीज़ VLE 2027 में यूरोप और अमेरिका में उपलब्ध होगी। इन लॉन्चों के साथ ही वैश्विक ऑटो उद्योग में इलेक्ट्रिफिकेशन, प्रदर्शन और क्षेत्रीय अनुकूलन की होड़ और तेज होने की उम्मीद है।
| लैटिन अमेरिकी प्रेस | +0.20 | neutral |
|---|---|---|
| दक्षिण-पूर्व एशियाई प्रेस | 0.00 | neutral |
| ईरानी और संबद्ध प्रेस | −0.30 | critical |
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