मंगलवार रात पाकिस्तानी निजी कार्गो एयरलाइन के2 एयरवेज का एक बोइंग 737-400 मालवाहक विमान अरब सागर के ऊपर लापता हो गया। पाकिस्तान विमानपत्तन प्राधिकरण के अनुसार, शारजाह से कराची जा रहे विमान ने रात 9:18 बजे स्थानीय समय पर नेविगेशन प्रणाली में खराबी की सूचना दी, जिसके बाद कराची एरिया कंट्रोल सेंटर ने उसे मार्गदर्शन देना शुरू किया। मात्र तीन मिनट बाद, रडार पर विमान तेज़ी से नीचे उतरता और अचानक दिशा बदलता दिखा, और कराची से लगभग 287 किलोमीटर पश्चिम में संपर्क पूरी तरह टूट गया। फ्लाइटरडार24 के आंकड़ों के अनुसार, अंतिम क्षणों में विमान ने पहले ऊंचाई खोई, फिर कुछ ऊपर चढ़ा, और उसके बाद एकाएक अत्यधिक तीव्र गति से नीचे गिरा; अंतिम प्रेषित बिंदु पर वह समुद्र तल से मात्र 1,100 फीट ऊपर था और उसकी अवरोहण दर 22,400 फीट प्रति मिनट दर्ज की गई।

विमान में सवार पांचों चालक दल सदस्यों की पहचान एयरलाइन ने सार्वजनिक कर दी है: पायलट इन कमांड मोहम्मद रिज़वान इदरीस, प्रथम अधिकारी फैसल महमूद, लोड मास्टर मुहम्मद तौफीक खान, और इंजीनियर आरिफ सिद्दीकी व मोहम्मद हामिद। प्रधानमंत्री शहबाज़ शरीफ़ ने इस घटना पर गहरा दुख व्यक्त करते हुए खोज अभियान तेज़ करने के निर्देश दिए हैं, और उनके कार्यालय ने चालक दल के परिवारों के प्रति संवेदना प्रकट की है। हालांकि अभी तक कोई मलबा नहीं मिला है, प्रधानमंत्री के बयान को आधिकारिक स्तर पर दुर्घटना की आशंका की पुष्टि के रूप में देखा जा रहा है।

पाकिस्तानी अधिकारियों ने औपचारिक रूप से विमान के दुर्घटनाग्रस्त होने की पुष्टि नहीं की है, लेकिन फ्लाइट ट्रैकिंग डेटा और प्रधानमंत्री की प्रतिक्रिया ने इसे लेकर व्यापक अनुमान लगा दिया है। कुछ स्रोतों के अनुसार, शारजाह से उड़ान भरने के तुरंत बाद विमान ने जीएनएसएस हस्तक्षेप का सामना किया, परंतु विमानन विशेषज्ञों का कहना है कि केवल यही कारण अचानक नियंत्रण खोने की व्याख्या नहीं कर सकता। खोज अभियान में पाकिस्तानी नौसेना का युद्धपोत पीएनएस ज़ुल्फिकार, वायु सेना के साब विमान, और वाणिज्यिक पोत शामिल हैं, लेकिन मानसूनी मौसम और विशाल समुद्री क्षेत्र के कारण अभियान बाधित हो रहा है।

यह 27 वर्ष पुराना विमान मूलतः यात्री विमान था, जिसे 2012 में मालवाहक में बदला गया था और 2024 में के2 एयरवेज के बेड़े में शामिल हुआ था; यह एयरलाइन का एकमात्र विमान था। पाकिस्तान का विमानन क्षेत्र पहले भी कई बड़ी दुर्घटनाओं का सामना कर चुका है, जिनमें 2020 में कराची में पीआईए का एयरबस दुर्घटनाग्रस्त होना शामिल है, जिसमें 97 लोगों की मृत्यु हुई थी। यूरोपीय संघ ने सुरक्षा चिंताओं के चलते पाकिस्तान की राष्ट्रीय विमानन कंपनी पर चार साल का प्रतिबंध लगाया था, जिसे 2024 में हटा लिया गया।

फिलहाल बहु-एजेंसी खोज एवं बचाव अभियान जारी है। पाकिस्तान विमानपत्तन प्राधिकरण ने बचाव समन्वय केंद्र सक्रिय कर दिया है, और घटना के कारणों का पता लगाने के लिए उड़ान डेटा रिकॉर्डर व मलबे की बरामदगी की प्रतीक्षा की जा रही है।