होर्मुज जलडमरूमध्य से वाणिज्यिक जहाजों का आवागमन गुरुवार को लगभग थम गया। समुद्री निगरानी कंपनियों क्लेपर और मरीनट्रैफिक के आंकड़ों के अनुसार, स्थानीय समयानुसार दोपहर तक केवल दो टैंकरों ने इस मार्ग को पार किया—ईरानी कच्चे तेल का सुपरटैंकर बर्ग 1 और रसायन वाहक वेल सेल। यह गिरावट अमेरिकी सेना द्वारा लगातार दूसरे दिन ईरानी तटीय ठिकानों पर किए गए हमलों और ईरान की ओर से खाड़ी देशों में अमेरिकी सैन्य प्रतिष्ठानों पर जवाबी ड्रोन व मिसाइल हमलों के बीच दर्ज की गई। अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप ने बुधवार को तीन सप्ताह पुराने युद्धविराम को समाप्त घोषित कर दिया, हालांकि बातचीत का दरवाज़ा खुला रखा।

ईरान की इस्लामिक रिवोल्यूशनरी गार्ड्स नौसेना ने बयान जारी कर कहा कि अमेरिकी हमलों और समुद्री यातायात को पुनर्निर्देशित करने के प्रयासों ने जलडमरूमध्य को चरणबद्ध तरीके से फिर से खोलने की प्रक्रिया को बाधित किया है। नौसेना के अनुसार, पिछले दो सप्ताह में यातायात युद्ध-पूर्व स्तर के लगभग 50 प्रतिशत तक बहाल हो गया था, लेकिन यह केवल उन जहाजों के लिए था जो ईरानी अधिकारियों से अनुमति लेकर निर्धारित सुरक्षा प्रोटोकॉल का पालन कर रहे थे। ईरानी सेना ने चेतावनी दी कि किसी भी नए अमेरिकी हस्तक्षेप का “करारा जवाब” दिया जाएगा। दूसरी ओर, अमेरिकी सेंट्रल कमांड ने बताया कि दो दिनों में कुल 170 सैन्य लक्ष्यों को निशाना बनाया गया, जिनमें वायु रक्षा प्रणालियां, तटीय निगरानी केंद्र, मिसाइल और ड्रोन भंडारण स्थल तथा छोटी नौकाएं शामिल हैं। एक अमेरिकी अधिकारी ने एक्सियोस से कहा कि यह अभियान तब तक जारी रहेगा जब तक ईरान वाणिज्यिक जहाजों पर हमले बंद नहीं करता।

इस गतिरोध के तत्काल आर्थिक प्रभाव सामने आए हैं। ब्रेंट क्रूड का दाम सात प्रतिशत से अधिक उछलकर 79 डॉलर प्रति बैरल के पार चला गया, और एशियाई व यूरोपीय शेयर बाज़ारों में गिरावट दर्ज की गई। समुद्री बीमा कंपनियों ने जहाज़ मालिकों को होर्मुज से होकर यात्रा स्थगित करने या बीमा शर्तों की समीक्षा करने की सलाह दी है। अंतरराष्ट्रीय समुद्री संगठन के प्रमुख ने खाड़ी में फंसे लगभग 6,000 नाविकों को अनावश्यक खतरे में डालने से बचने का आग्रह किया। कई जहाज़ अपने स्वचालित पहचान प्रणाली ट्रांसपोंडर बंद कर रहे हैं, जिससे वास्तविक आवाजाही का आकलन करना कठिन हो गया है। ओमान के तट के पास स्थित दक्षिणी मार्ग, जिसे संयुक्त राष्ट्र का समर्थन प्राप्त था और जिसका इस्तेमाल गैर-ईरानी जहाज़ कर रहे थे, बुधवार से लगभग पूरी तरह खाली है।

होर्मुज जलडमरूमध्य वैश्विक ऊर्जा व्यापार का एक संवेदनशील बिंदु है—युद्ध से पहले दुनिया का लगभग 20 प्रतिशत तेल और गैस इसी मार्ग से गुज़रता था। ईरान भौगोलिक रूप से जलडमरूमध्य के उत्तरी तट और कई द्वीपों को नियंत्रित करता है, जिसके बल पर वह लगभग पूरे समुद्री यातायात पर निगरानी रख सकता है। फरवरी 2026 में अमेरिका और इज़राइल के हमलों के साथ शुरू हुए इस संघर्ष में ईरान ने जलडमरूमध्य को बातचीत की मेज़ पर दबाव बनाने के औज़ार के रूप में इस्तेमाल किया है। तेहरान लगातार इस बात पर ज़ोर देता रहा है कि दुनिया इस मार्ग पर उसकी संप्रभुता को मान्यता दे। जून के मध्य में हुए युद्धविराम के बाद यातायात में आंशिक सुधार हुआ था, जो प्रतिदिन लगभग 40 जहाज़ों तक पहुँच गया था, लेकिन यह युद्ध-पूर्व के 125-140 जहाज़ों के औसत से काफी कम था।

पाकिस्तान और कतर की मध्यस्थता में स्विट्ज़रलैंड में हुई वार्ता के ज़रिए बने इस नाज़ुक समझौते के टूटने के बाद अब दोनों देश फिर से पक्षों को बातचीत की मेज़ पर लाने का प्रयास कर रहे हैं। अमेरिकी राष्ट्रपति ने संकेत दिया है कि यदि ईरान जहाज़ों पर हमले रोकता है तो बातचीत संभव है, जबकि ईरानी वार्ताकार मोहम्मद ग़ालिबाफ़ ने कहा है कि होर्मुज “ईरान की शर्तों पर” फिर खुलेगा। फिलहाल, जलडमरूमध्य में नौवहन सुरक्षा को लेकर अनिश्चितता बनी हुई है और आने वाले दिनों में सैन्य कार्रवाई के और बढ़ने अथवा कूटनीतिक पहल के दोबारा शुरू होने, दोनों की संभावनाएं मौजूद हैं।