रूस के कृषि मंत्रालय ने मंगलवार को स्पष्ट किया कि आज़ोव सागर में बढ़ते हमलों के बावजूद घरेलू बाज़ार की खाद्य आपूर्ति और देश की निर्यात क्षमता पर कोई प्रभाव नहीं पड़ेगा। मंत्रालय के अनुसार, रूस के विभिन्न क्षेत्रों में कृषि माल की अदला-बदली की व्यापक क्षमता मौजूद है, इसलिए ज़रूरत पड़ने पर आपूर्ति की लॉजिस्टिक्स को वैकल्पिक मार्गों पर पुनर्निर्देशित कर दिया जाएगा। परिवहन मंत्रालय ने भी कहा कि नागरिक बेड़े पर हमलों की बढ़ती घटनाओं को देखते हुए माल ढुलाई को सुचारू बनाए रखने के लिए सभी आवश्यक कदम उठाए जा रहे हैं, और यदि परिचालन स्थिति की मांग हुई तो बड़े पैमाने पर माल को परिवहन के अन्य साधनों पर स्थानांतरित कर दिया जाएगा।

रूसी पक्ष की ओर से वैकल्पिक मार्गों पर तेज़ी से काम शुरू कर दिया गया है। कृषि मंत्रालय ने बताया कि संबंधित विभागों और कारोबारी समुदाय के साथ मिलकर माल प्रवाह के वैकल्पिक रास्ते तैयार किए जा रहे हैं। इनमें तातारस्तान और समारा क्षेत्र से होते हुए नदी परिवहन द्वारा अनाज भेजने के मल्टीमॉडल मार्ग शामिल हैं, साथ ही उत्तर-पश्चिमी बंदरगाहों और आज़ोव-काला सागर बेसिन तक आंतरिक जलमार्गों के विस्तार पर भी विचार हो रहा है। बंदरगाहों पर यातायात को बेहतर बनाने और माल प्रसंस्करण का समय घटाने का प्रयास किया जा रहा है। रूस के अनाज उत्पादकों और निर्यातकों के संघ ने भी ज़ोर देकर कहा कि उद्योग की विकसित अवसंरचना के पास पर्याप्त आरक्षित ट्रांसशिपमेंट क्षमता है, जिससे अनाज की मात्रा को तुरंत दूसरे टर्मिनलों पर भेजा जा सकता है और विदेशी भागीदारों के प्रति सभी प्रतिबद्धताएं पूरी की जाएंगी।

यूक्रेनी ड्रोन बलों के कमांडर के अनुसार, पिछले नौ दिनों में 116 जहाज़ों को निशाना बनाया गया है, जिनमें आज़ोव सागर में कई टैंकर और मालवाहक पोत शामिल हैं। इन हमलों का उद्देश्य रूस के 'छाया बेड़े' को क्षति पहुँचाना और मॉस्को के नियंत्रण वाले क्रीमिया को पेट्रोल आपूर्ति सीमित करना बताया गया है। इससे पहले अप्रैल 2026 में अराबात स्पिट के पास गेहूं ले जा रहे एक मालवाहक जहाज़ पर ड्रोन हमले में लोगों की मौत हुई थी और जहाज़ डूब गया था, जबकि जून 2026 में तगानरोग खाड़ी में दो अन्य मालवाहकों पर हमले हुए थे। इन घटनाओं के चलते आज़ोव सागर में नागरिक जहाज़रानी पर प्रतिबंध लगा हुआ है, हालांकि मंत्रालयों ने औपचारिक रूप से इसकी पुष्टि नहीं की है।

आज़ोव-काला सागर बेसिन रूस के कृषि निर्यात का एक चौथाई संभालता है, और जनवरी-फरवरी 2025 में यहाँ 4.06 करोड़ टन माल की ढुलाई हुई थी, जो पिछले वर्ष की तुलना में 12.5% कम थी। रोस्तोव क्षेत्र के स्थानीय प्रशासन ने कहा कि फ़िलहाल दक्षिणी क्षेत्रों में नई फ़सल की कटाई शुरू हो गई है, लेकिन नया अनाज अभी बंदरगाहों तक नहीं पहुँचा है, और कटाई अभियान से पहले के महीनों में अनाज की ढुलाई आमतौर पर धीमी रहती है। प्रशासन का मुख्य लक्ष्य अस्थायी लॉजिस्टिक कठिनाइयों का किसानों की नई फ़सल की बिक्री पर पड़ने वाले प्रभाव को न्यूनतम करना है। इस बीच, यूक्रेन द्वारा रूसी तेल रिफ़ाइनरियों और ऊर्जा अवसंरचना पर लंबी दूरी के हमले तेज़ करने से देशव्यापी ईंधन की कमी भी सामने आई है, जिसका समग्र लॉजिस्टिक स्थिति पर अप्रत्यक्ष दबाव पड़ सकता है। फ़िलहाल, रूसी पक्ष वैकल्पिक मार्गों को अंतिम रूप देने और बंदरगाह संचालन को सुचारू बनाने में जुटा है, जबकि आज़ोव सागर में जहाज़रानी प्रतिबंध जारी हैं।