टेस्ला के शेयरों में एक साल की सबसे बड़ी गिरावट, AI खर्च बना चिंता का कारण
दूसरी तिमाही के निराशाजनक नतीजों और कृत्रिम बुद्धिमत्ता पर भारी खर्च की योजनाओं के बाद टेस्ला के शेयर 14% टूटे, एलन मस्क की संपत्ति में 18.6 अरब डॉलर की कमी आई।
टेस्ला के शेयरों में बृहस्पतिवार को 14% तक की गिरावट दर्ज की गई, जो जून 2025 के बाद एक दिन की सबसे बड़ी गिरावट है। यह गिरावट कंपनी की दूसरी तिमाही की आय रिपोर्ट के बाद आई, जिसमें प्रति शेयर समायोजित आय 33 सेंट रही, जबकि विश्लेषकों का अनुमान 51 सेंट का था। राजस्व 26% बढ़कर 28.2 अरब डॉलर रहा, जो अनुमानों से अधिक था, लेकिन शुद्ध लाभ 5% घटकर 1.11 अरब डॉलर रह गया। इस बिकवाली से एलन मस्क की कुल संपत्ति में एक दिन में 18.6 अरब डॉलर की कमी आई, हालांकि वे दुनिया के सबसे अमीर व्यक्ति बने रहे।
कंपनी के बढ़ते खर्च ने निवेशकों की चिंता बढ़ा दी। परिचालन व्यय 47% बढ़कर 4.35 अरब डॉलर हो गया, और पूंजीगत व्यय 142% उछलकर 5.8 अरब डॉलर पहुंच गया, जिससे मुक्त नकदी प्रवाह 1.09 अरब डॉलर के नकारात्मक स्तर पर आ गया। टेस्ला ने इस वर्ष 25 अरब डॉलर से अधिक के पूंजीगत व्यय की योजना बनाई है, जिसका बड़ा हिस्सा ऑप्टिमस ह्यूमनॉइड रोबोट, स्वायत्त साइबरकैब और रोबोटैक्सी बेड़े जैसी एआई व रोबोटिक्स परियोजनाओं पर खर्च होगा। एलन मस्क ने ऑप्टिमस को 'अब तक का सबसे बड़ा उत्पाद' बताया, लेकिन स्वीकार किया कि इसे बनाना अत्यंत कठिन है और आपूर्ति श्रृंखला अभी तैयार नहीं है।
वॉल स्ट्रीट के विश्लेषकों ने मिली-जुली प्रतिक्रिया दी। जेपीमॉर्गन, कैंटर फिट्जगेराल्ड और मिजुहो सिक्योरिटीज ने टेस्ला के शेयरों के लक्ष्य मूल्य घटा दिए। कैनाकॉर्ड जेन्युइटी के विश्लेषक ने कहा कि कंपनी 'स्थिर मार्जिन, नकारात्मक मुक्त नकदी प्रवाह और कठिन समयसीमा वाले क्रांतिकारी वादों' से घिरी है। वहीं, फ्रैंकलिन टेंपलटन के एक वरिष्ठ अधिकारी ने टेस्ला द्वारा एआई पर और अधिक खर्च न करने को 'हैरान करने वाला' बताया। इस बीच, शॉर्ट सेलर्स को एक दिन में लगभग 4 अरब डॉलर का कागजी लाभ हुआ। अल्फाबेट के शेयर भी 7% से अधिक टूटे, क्योंकि उसने भी एआई पर पूंजीगत व्यय का अनुमान बढ़ाकर 205 अरब डॉलर कर दिया, जो दर्शाता है कि बड़ी टेक कंपनियों के एआई खर्च को लेकर बाजार में व्यापक बेचैनी है।
वैश्विक स्तर पर, टेस्ला को कई दबावों का सामना करना पड़ रहा है। अमेरिका में इलेक्ट्रिक वाहन कर प्रोत्साहन समाप्त हो गए हैं, जबकि सस्ते चीनी इलेक्ट्रिक वाहनों से प्रतिस्पर्धा बढ़ी है। यूरोप में सब्सिडी और अमेरिका-ईरान तनाव के कारण ईंधन की ऊंची कीमतों ने मांग को सहारा दिया, लेकिन कंपनी का ऑटोमोटिव मार्जिन घटकर 16.8% रह गया। आने वाली तिमाहियों में निवेशकों की निगाहें रोबोटैक्सी सेवा के वास्तविक विस्तार और ऑप्टिमस रोबोट के उत्पादन की ठोस प्रगति पर टिकी रहेंगी, साथ ही यह भी देखा जाएगा कि क्या कंपनी अपने महत्वाकांक्षी पूंजीगत व्यय लक्ष्य को हासिल कर पाती है।
| लैटिन अमेरिकी प्रेस | −0.50 | critical |
|---|---|---|
| अटलांटिक / अंग्रेज़ी-भाषी प्रेस | −0.30 | critical |
| भारतीय और दक्षिण एशियाई प्रेस | 0.00 | neutral |
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