El presidente del Parlamento y negociador jefe de Irán, Mohammad Bagher Ghalibaf, declaró este miércoles que ningún país de la región podrá vender petróleo si Teherán es impedido de exportar el suyo. En un mensaje en la red social X, Ghalibaf afirmó que «la ecuación de esta guerra es clara: o todos o ninguno» y condicionó la seguridad del estrecho de Ormuz a la ausencia de fuerzas estadounidenses. La advertencia se produjo horas después de que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, amenazara con destruir un puente o una central eléctrica iraní —incluso en Teherán— por cada ataque contra buques comerciales en esa vía marítima.

Desde Washington, el secretario de Estado Marco Rubio sostuvo que las operaciones militares continuarán mientras Irán intente ejercer control sobre el estrecho, y acusó a Teherán de incumplir un acuerdo preliminar que garantizaba la libre navegación. Fuentes iraníes replican que ese entendimiento otorga a la República Islámica autoridad sobre la hidrovía. Un alto funcionario iraní no identificado advirtió, según la agencia Tasnim, que si Estados Unidos ataca puentes o plantas de energía, Irán responderá contra infraestructuras y puentes en toda la región, incluidas instalaciones energéticas con intereses estadounidenses.

El cruce de amenazas tiene consecuencias inmediatas sobre los mercados energéticos globales. El estrecho de Ormuz canaliza una porción significativa del comercio marítimo de crudo, y la perspectiva de un bloqueo casi total por parte de Irán elevó el precio del barril de Brent por encima de los 95 dólares antes de retroceder a unos 93. Para reducir riesgos, millones de barriles de crudo saudí han sido desviados al puerto de Yanbu, en el mar Rojo. Sin embargo, la milicia hutí del Yemen, respaldada por Teherán, ha advertido a los buques que eviten dirigirse a puertos saudíes, y la Armada de la Guardia Revolucionaria iraní comunicó que ha minado el carril de navegación sur del estrecho. Analistas del sector energético en Europa y América Latina señalan que, si el estrecho de Bab el-Mandeb también se vuelve inseguro, los petroleros se verían forzados a utilizar la ruta más larga del canal de Suez, añadiendo semanas de tránsito y elevando los costos de transporte.

El conflicto se remonta al 28 de febrero, cuando Estados Unidos e Israel lanzaron ataques contra Irán, al que Teherán respondió con ofensivas sobre Israel y países del Golfo que albergan bases militares estadounidenses. Desde entonces, según fuentes militares estadounidenses, se han registrado once noches consecutivas de bombardeos contra centros de operaciones, capacidades marítimas y depósitos de drones iraníes. La disputa por el control del estrecho de Ormuz y el colapso del alto el fuego temporal mantienen la situación en un punto muerto. Observadores en la región del Golfo advierten que, sin un canal diplomático activo, la espiral de amenazas y represalias podría ampliar aún más el conflicto, mientras la comunidad internacional sigue con atención los próximos movimientos de ambas partes.