
ASEAN reclama paso sin obstáculos por Ormuz ante la guerra entre Estados Unidos e Irán
La cumbre de seguridad en Manila aprueba un lenguaje inédito sobre libertad de navegación en estrechos, mientras la crisis energética golpea al Sudeste Asiático y persisten las fricciones en el mar de China Meridional.
La cumbre del Foro Regional de la ASEAN celebrada en Manila concluyó este jueves con un llamamiento explícito a garantizar el paso “sin obstáculos” por el estrecho de Ormuz y la libertad de navegación en los estrechos internacionales. El borrador de la declaración conjunta, al que tuvo acceso la agencia AFP, incorpora por primera vez un lenguaje que defiende “la libertad de navegación y sobrevuelo en los estrechos” y exige de forma separada el tránsito “sin impedimentos” por Ormuz. La cita reunió a los ministros de Exteriores de las principales potencias en un contexto marcado por la guerra entre Estados Unidos e Irán y el bloqueo del estratégico paso, que ha disparado los precios del petróleo y ha llevado a países como Filipinas a declarar la emergencia energética nacional.
Desde la óptica de Washington, el secretario de Estado Marco Rubio advirtió de que el control iraní del estrecho sentaría un “precedente peligroso” y subrayó que está en juego un principio fundamental de la libertad de navegación. Rubio expresó su frustración con Teherán, al que acusó de mover constantemente las condiciones para un acuerdo mientras sufre pérdidas crecientes, y afirmó que “cada noche el precio es más alto”. En paralelo, la vicecanciller china Hua Chunying describió un “nuevo período de turbulencia y transformación” y pidió preservar la paz y la estabilidad. Sin embargo, Pekín se vio envuelto en nuevas fricciones en el mar de China Meridional: su guardia costera acusó a Filipinas de acciones “provocadoras” en el banco de arena Scarborough, mientras Manila denunció el uso de cañones de agua contra una misión humanitaria. Rubio, por su parte, buscó tranquilizar a los aliados asiáticos asegurando que el diálogo con China no se hará a costa de los socios tradicionales de Estados Unidos y reiteró el compromiso con la defensa de sus tratados y la libertad de navegación.
El cierre de Ormuz ha golpeado con dureza a las economías del Sudeste Asiático, altamente dependientes de las importaciones de crudo de Oriente Medio. La escalada de precios y la escasez de suministros han encendido las alarmas en toda la región, pero la declaración de la ASEAN no reflejó avances concretos en materia de cooperación energética, como la creación de una red regional o un mecanismo de reparto de combustible. Analistas en Manila señalan que la crisis pone de manifiesto la fragilidad de la arquitectura de seguridad energética del bloque. Mientras tanto, las tensiones en el mar de China Meridional añadieron una capa adicional de complejidad: ambos países convocaron a sus respectivos embajadores tras dos incidentes en cuatro días, aunque el embajador chino en Manila aseguró que las disputas bilaterales no afectarán a las negociaciones para un código de conducta en esas aguas, que confía en cerrar antes de fin de año. El ministro de Exteriores malasio, Mohamad Hasan, se mostró optimista sobre un acuerdo en la cumbre de líderes de noviembre, si bien expertos advierten de que cualquier texto aceptable para todas las partes podría carecer de mecanismos de aplicación efectivos.
En los márgenes del foro, Rubio y el ministro de Exteriores ruso, Serguéi Lavrov, mantuvieron una reunión de casi una hora centrada en la guerra de Ucrania y la relación bilateral. Según Moscú, Lavrov reiteró la disposición rusa a una salida político-diplomática del conflicto, mientras que el Departamento de Estado estadounidense subrayó la necesidad de poner fin a la guerra. La cita de Manila reflejó así un tablero diplomático multipolar en el que convergen la crisis de Oriente Medio, la guerra en Ucrania y las disputas marítimas del Indo-Pacífico. La cumbre de líderes de la ASEAN prevista para noviembre se perfila como el próximo hito para el código de conducta, mientras la evolución en Ormuz dependerá del rumbo que tome la confrontación militar entre Washington y Teherán y de la eficacia de los canales diplomáticos.
| Prensa del Sudeste Asiático | 0.00 | neutral |
|---|---|---|
| Prensa atlántica / anglosfera | +0.10 | neutral |
| Prensa del Golfo árabe | −0.30 | critical |
La ASEAN universaliza el principio de libertad de navegación como un bien común, sin tomar partido.
Al presentar la libertad de navegación como un principio universal y no como una demanda contra un actor específico, la ASEAN evita acusar directamente a Irán o Estados Unidos, manteniendo una postura de mediador.
La ASEAN omite mencionar explícitamente a Irán como una amenaza a la navegación, lo que otros bloques hacen, para no comprometer su neutralidad.
Estados Unidos tranquiliza a sus aliados asiáticos de que no los está abandonando, mientras se involucra con China para gestionar la crisis.
Al presentar la cooperación entre Estados Unidos y China como complementaria a los compromisos de la alianza, el bloque minimiza cualquier tensión entre las dos vías y presenta a Estados Unidos como un líder confiable.
El bloque omite cualquier crítica a las acciones estadounidenses que puedan haber escalado el conflicto con Irán, centrándose en cambio en la amenaza que representa Irán.
Los estados del Golfo advierten que el control iraní del Estrecho de Ormuz sentaría un precedente peligroso, y apoyan el llamado de la ASEAN a un paso sin obstáculos.
Al citar la advertencia estadounidense y presentar a Irán como la amenaza principal, el bloque crea una jerarquía de amenazas que justifica el llamado a estrechos abiertos y se alinea con los intereses de seguridad de EE.UU.
El bloque omite cualquier mención del papel de EE.UU. en el conflicto o la posibilidad de que las acciones estadounidenses hayan provocado la crisis, centrándose únicamente en la agresión iraní.
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