
霍尔木兹海峡三艘油轮遭袭,卡塔尔指认伊朗,停火谈判前景堪忧
在美伊临时停火协议执行期间,三艘商船在霍尔木兹海峡接连遇袭,卡塔尔公开要求伊朗承担全部法律责任,航运安全与谈判进程同时承压。
7月7日至8日,三艘商业油轮在霍尔木兹海峡及附近水域先后遭到攻击。英国海上贸易行动办公室(UKMTO)确认,一艘卡塔尔籍液化天然气运输船“阿尔雷卡亚特”号被无人机击中后起火,一艘沙特籍原油轮“韦迪扬”号因不明抛射物受损,第三艘船只同样被无人机击中,船体轻微受损,未造成人员伤亡。这是自6月美伊达成60天临时停火谅解备忘录以来,该航道首次出现多船连续遇袭事件。
围绕袭击责任,各方表述存在明显分歧。伊朗国家电视台援引匿名消息称,遭袭的液化天然气船在无视警告后受到攻击,但未正式承认发动袭击。卡塔尔外交部发言人安萨里则发表声明,指认伊朗应对此次“不可接受的攻击”承担“完全法律责任”,并称其严重违反国际法,威胁国际航行与全球能源安全。沙特方面尚未公开回应。美国中央司令部拒绝置评,但一名美国官员向福克斯新闻证实,三艘商船确遭伊朗攻击。
此次袭击发生在伊朗为已故最高领袖哈梅内伊举行全国哀悼期间。哈梅内伊在2月28日爆发的冲突中身亡,其子穆杰塔巴·哈梅内伊已继任最高领袖。美国总统特朗普此前表示,美方在葬礼期间给予伊朗“一周的休战期”,但同时警告若无法达成协议将“完成这项工作”。伊朗外长阿拉格齐则于7日表示,在以色列停止在黎巴嫩的军事行动并完全撤出之前,伊朗不会恢复与美国的谈判。
霍尔木兹海峡的通行规则是当前对峙的核心。伊朗军方上周警告,所有油轮必须使用德黑兰批准的航线,并称任何美方干预都将招致“迅速而果断的回应”。而由美国海军监督的联合海上信息中心则通知航运界,靠近阿曼海岸的航线已经拓宽并保持开放。伊朗还寻求对过往船只收取通行费,但美方及多个海湾阿拉伯国家坚持自由通行原则。据数据公司Kpler统计,上周末仍有至少108艘船只通过该海峡的不同航线。
此次袭击使美伊在卡塔尔多哈举行的谈判前景更加不确定。双方此前讨论的重点包括全面重开海峡、限制伊朗核计划以及永久结束战争。阿曼曾向美方提出一项由阿曼与伊朗共同对海峡通行进行货币化管理的方案,但美方尚未接受。目前,随着哈梅内伊的葬礼在库姆和马什哈德举行,外交进程实际上处于暂停状态,而海上安全事件的再次发生正加大局势升级的风险。
| 印度及南亚媒体 | −0.20 | neutral |
|---|---|---|
| 大西洋/英语圈媒体 | −0.70 | critical |
卡塔尔指责德黑兰,但伊朗国家电视台并未声称负责:责任仍不确定。
叙述强调不确定性和缺乏声称,为怀疑伊朗的罪责留下空间。
它省略了美国官方对伊朗袭击的确认以及悼念哈梅内伊和与特朗普停火的背景。
伊朗故意袭击油轮,利用哀悼期并危及停火。国际社会必须作出回应。
袭击直接归咎于伊朗,利用美国和英国官方来源来巩固指控。
它省略了伊朗方面关于船只无视警告的说法以及缺乏直接声称,将袭击呈现为确定无疑。