7月13日，伊朗伊斯兰革命卫队宣布对巴林、科威特的美军设施以及约旦哈桑王子空军基地实施打击，并称摧毁了阿曼的雷达系统。这是对美军周末空袭伊朗防空系统、岸基雷达和导弹无人机能力的直接回应。受此影响，霍尔木兹海峡通行量降至五周最低，布伦特原油价格跃升至每桶79.31美元，亚洲早盘涨幅一度超过4%。

美方与伊方对海峡控制权各执一词。美国中央司令部声明称，其海空力量在周日打击了伊朗境内数十个军事目标，旨在“削弱伊朗继续攻击国际航运的能力”，并强调“伊朗不控制海峡，交通仍在流动”。伊朗革命卫队则宣布海峡“关闭”，直至美国结束在该水道的军事干预，并警告“持续干涉可能导致全球油气行业更严重的事件”。伊朗外交部发言人指出，德黑兰正寻求与阿曼建立联合管理机制，但美方对马斯喀特的压力阻碍了相关讨论。

霍尔木兹海峡承载着全球约五分之一石油和液化天然气贸易，其安全对亚洲经济体尤为关键。中国作为全球最大原油进口国，约半数进口石油经此咽喉要道，能源市场观察人士指出，任何长期阻断都将直接冲击亚洲炼油成本和供应链稳定。日本、韩国和印度的能源进口同样高度依赖该航线。油价持续高企还可能加剧全球通胀压力，在美国国会中期选举前构成政治敏感议题。

此轮交火使6月17日达成的临时停火协议陷入更深危机。该协议原定60天内谈判结束2月28日爆发的战争，但美伊双方均指责对方率先破坏精神。美国总统特朗普称停火“已结束”，但未关闭对话大门；伊朗首席谈判代表卡利巴夫则在社交媒体宣称“单边协议时代已终结”。冲突外溢效应明显：巴林启动防空系统拦截伊朗导弹，科威特军队拦截“敌对空中目标”，也门胡塞武装指责沙特空袭萨那机场并威胁报复，考验着地区内原本脆弱的休战。巴基斯坦与联合国已呼吁各方重返谈判，但外交斡旋空间正随军事升级而收窄。