7月23日，伊朗拒绝了由伊拉克总理阿里·扎伊迪转达的美国停火提议。据《纽约时报》援引伊朗和伊拉克官员报道，该方案是当前谈判桌上唯一的正式提议，但德黑兰认为一项未能解决霍尔木兹海峡控制权的临时协议缺乏实质意义。伊朗官方媒体随后称相关报道“完全具有误导性”，伊拉克政府亦斥之为“毫无根据”，但多个地区的消息源均确认，围绕海峡主权的僵局已成为停火的主要障碍。

据接近伊朗决策层的消息人士透露，德黑兰无意接受任何不包含美方具有约束力保证的临时停火，尤其在美国2018年单方面退出《联合全面行动计划》之后，伊朗决策圈普遍将华盛顿的承诺视为不可靠。伊朗外长阿拉格齐在国家电视台的讲话中将问题归因于美方“非理性、过度且霸权的做法”，并强调双方并不缺少传话渠道。与此同时，伊朗武装力量已开始为冲突扩大做准备，两名伊朗官员警告，若特朗普政府袭击德黑兰或关键基础设施，伊朗可能将报复范围扩展至以色列及也门胡塞武装，甚至尝试封锁红海曼德海峡。

美国方面持续施压。特朗普在回应提议被拒时称正考虑“比以往任何时候都更大规模的攻击”，而美军中央司令部宣布已完成第13晚对伊朗军事目标的打击，目标包括指挥中心、无人机储存设施和海岸监视点。五角大楼宣称霍尔木兹海峡仍保持开放，同时向中东地区部署了超过5万兵力。伊拉克总理扎伊迪在访问德黑兰前曾与特朗普会面，此行被外界视为穿梭外交的一环，但巴格达事后强调其访问聚焦于贸易、能源和区域合作，否认传递了具体停火方案。

地区冲突升级已对全球能源运输与亚洲供应链构成直接威胁。霍尔木兹海峡与曼德海峡是连接波斯湾产油区与亚洲市场的咽喉，每日超过两成的全球石油贸易需经过这些水道。若伊朗及其代理人对海峡航运的干扰加剧，可能导致国际油价剧烈波动，威胁中国、日本、印度等能源进口大国的经济稳定。此外，也门胡塞武装对红海航道的袭扰已迫使多家航运公司绕行好望角，进一步抬高物流成本。分析人士指出，尽管外交渠道尚未完全关闭——伊朗外交部证实仍通过中间人与美方交换信息——但双方立场差距悬殊，近期内出现实质性妥协的可能性正在减小。