伊朗外长阿拉格齐28日在巴格达警告，任何企图绕过德黑兰所指定霍尔木兹海峡航线的行为都将“增加紧张”，并延缓这一战略水道全面恢复通行。此前，多艘商船继续使用靠近阿曼海岸的非伊朗授权航道，伊朗革命卫队指责阿曼与国际海事组织在未与德黑兰协商的情况下宣布新走廊。上周末，美国中央司令部称对十处伊朗军事目标发动打击，以回应伊朗无人机袭击一艘巴拿马籍油轮；伊朗随即对科威特和巴林的美军基地实施报复性打击，两国均谴责了伊朗的攻击。

伊朗方面援引在巴基斯坦斡旋下达成的谅解备忘录强调，海峡在未来30天内应由伊方全权管理和监控，且60日过渡期内商船应免费安全通过。阿拉格齐明确表示，“任何采用新安排或分治方案的企图只会导致局势更复杂，拖延海峡重开”。美方则坚持海峡必须对所有航运开放，特朗普总统威胁若被迫重启战争“伊朗将不复存在”，并拒绝任何过路费或独家管控。科威特、巴林等海湾国家公开谴责针对其领土的袭击，阿曼因默许替代航道而承受来自伊朗的压力，伊拉克则主动提出主办一场排除域外大国参与的区域安全对话。

霍尔木兹海峡承载全球约五分之一的石油及大量液化天然气贸易，其通行危机直接威胁亚洲能源动脉。数据显示，近期逾半数出波斯湾的船只选择紧贴阿曼海岸的南线，但该航线仍面临水雷清除不彻底与安全风险。伦敦皇家联合军种研究院分析人士认为，保持海峡的受控紧张对伊朗有利，可延长谈判以换取更多筹码。对于高度依赖中东原油的中国、日本和韩国等亚洲经济体而言，海峡长期不畅将推高能源进口成本，并使海上运输险情加剧，北京方面可能借机重申政治解决争端、维护能源供应链稳定的立场。

目前，伊美双方相互指责对方违反脆弱的停火协议，谅解备忘录能否落实成为最大悬念。伊朗声称将在未来30天内清除障碍并恢复海峡全面通行，但美方持续打击伊朗沿岸雷达与导弹设施。伊拉克已宣布7月8日为哈梅内伊举行追悼仪式，并倡议海湾国家与伊朗、伊拉克举行地区峰会。巴基斯坦斡旋的60天过境框架进入关键执行期，而谁掌握海峡实际管控权这一核心分歧，正考验着整个停火架构的存续。