美国已通过直接渠道和地区调解人向伊朗提出要求：在周六（7月11日）伊朗外长阿拉格齐访问阿曼后，德黑兰须发表公开声明，承认霍尔木兹海峡所有航道开放，并承诺停止对商船的袭击。据美国高级官员在背景简报中透露，这一要求已明确传达，并附有警告——“要么给我们这份声明，要么对他们来说不会有好结果”。伊朗官方媒体则称，阿拉格齐此行旨在与阿曼方面就海峡航运安全进行“持续磋商”，但伊朗法尔斯通讯社援引消息人士称，在美方“撤回其立场”之前，不会进行直接谈判。

围绕本周海峡紧张局势的责任归属，各方叙述截然对立。三名卡塔尔和沙特油轮遭袭后，美军对伊朗境内约90个目标实施打击，伊朗则向美国在巴林和科威特的军事基地发射无人机和导弹作为回应。美国官员对媒体表示，伊朗在私下沟通中承认袭击系“系统中的一个错误部分”所为，并将之归咎于试图破坏停火的内部强硬派。伊朗外长阿拉格齐则在社交媒体上指责华盛顿违反谅解备忘录第九条，即不得在波斯湾增派兵力，并称“只能相互遵守”。特朗普在“真相社交”上宣布停火“已结束”，但同时表示应伊朗请求同意继续“对话”，而伊朗国家电视台则否认主动请求谈判，称仅同意接待卡塔尔调解人。

此轮冲突已产生直接的经济与安全后果。油价录得八周来最大单周涨幅，对即将面临国会中期选举的特朗普构成政治压力。船舶追踪数据显示，过去24小时内仅约15艘商船通过海峡，远低于战前日均约110艘的水平，大量油轮在附近海域等待。美国中央司令部虽宣称海峡“开放”，但实际通行量持续低迷。此外，美国官员还透露，关于伊朗核计划的新协议将要求德黑兰交出所有高丰度浓缩铀库存，否则美方保留军事选项以确保其“深埋地下”。

这场始于2月28日美以联合空袭伊朗的战争，已导致伊朗最高领袖哈梅内伊身亡，地区安全架构严重动摇。阿曼和卡塔尔一直在双方间传递信息，试图挽救6月达成的14点临时停火安排。对亚洲能源进口国而言，霍尔木兹海峡承载着全球约五分之一的石油运输，其持续不畅直接威胁中国、印度、日本等国的能源供应稳定。伊朗方面则试图将海峡通行与其主权主张挂钩，曾设立“波斯湾海峡管理局”发放“安全通行许可”。目前，外交焦点集中在阿曼会谈能否促成伊朗的公开承诺，而美方已表明，若无法获得满意保证，将采取进一步行动。