国际原油价格周一大幅攀升，布伦特原油期货自6月11日以来首次突破每桶90美元，盘中一度触及91美元上方。此轮涨势的直接触发因素是美国与伊朗在霍尔木兹海峡及其周边地区的军事对抗急剧升级。美国中央司令部声明称，美军已完成对伊朗的第九夜连续打击，目标包括军事指挥中心、防空与海岸监视设施、导弹与无人机发射阵地以及通信网络，旨在“进一步削弱伊朗攻击穿越霍尔木兹海峡商船的能力”。与此同时，伊朗伊斯兰革命卫队宣称，两艘试图通过海峡“不安全南部航线”的油轮发生爆炸并失去动力，并指责美军鼓励船只使用该航线。英国海上贸易行动办公室证实，一艘船只在阿曼库姆扎尔附近海域遭不明射弹击中后起火，船员已弃船。

围绕冲突的叙事呈现尖锐对立。美方将行动定性为保护国际航运自由的必要措施，国务卿鲁比奥表示，只要伊朗试图控制国际水道，美国就将持续回应，但同时称华盛顿“始终对外交解决方案持开放态度”。伊朗方面则通过外交部发言人表示，已通过调解方收到美方信息，外交渠道依然活跃，但革命卫队警告，若美国“侵略”继续，“一滴石油和天然气”都不会通过霍尔木兹海峡。伊朗还宣布对科威特、约旦和叙利亚境内的美国军事资产发动报复性打击，科威特政府称一处海水淡化厂连续第二天遭袭并起火，将其定性为对关键民用基础设施的直接攻击。双方均指责对方违反了6月签署的临时停火谅解备忘录，该协议实际上已告破裂。

能源市场与全球经济正承受直接冲击。霍尔木兹海峡通常承载全球约五分之一的海运石油贸易，但船舶跟踪数据显示，周日仅有4艘船只通过海峡，较前一日减半。巴克莱银行分析师指出，当前全球石油库存处于五年来最紧张水平，市场可能低估了供应中断的潜在后果。油价飙升重新点燃通胀忧虑，美国国债期货下跌，亚洲股市表现分化：中国内地和香港市场因经济刺激预期而上涨，但韩国、台湾等半导体权重较高的市场显著下挫。作为全球最大原油进口国，中国面临进口成本上升与能源安全压力，而亚洲制造业供应链也可能因航运保险费飙升和航线变更受到扰动。

这场冲突始于2月28日美国与以色列对伊朗发动的联合军事打击，导致伊朗最高领袖哈梅内伊身亡。4月达成的停火及6月签署的谅解备忘录曾短暂缓和局势，但7月初以来敌对行动全面恢复。目前，美军已确认17名军事人员死亡，伊朗方面报告至少50人死亡、逾500人受伤。美国正向中东增派F-16和F-35战机，但有官员对《华盛顿邮报》表示，防空系统和远程弹药库存正面临压力。伊朗则威胁若能源设施遭袭，将指示胡塞武装关闭红海曼德海峡。外交层面，双方均未排除重返谈判的可能，但实质性进展停滞。市场焦点正转向冲突会否进一步波及红海航运，以及石油输出国组织及其盟友在供应中断背景下的下一步产量决策。