美国总统特朗普在安卡拉北约峰会后，未乘坐卡塔尔赠送的波音747-8专机离开土耳其，而是启用服役逾三十年的旧VC-25A，经停英国米尔登霍尔基地后换机返美。这一变动发生在美伊停火破裂、双方恢复军事打击的背景下，随行记者被要求关闭舷窗，应答机信号一度中断，显示非常规安全措施。

白宫通讯主任史蒂文·张称新飞机配备“最高级别安全协议”，并暗示更换是“分散注意力和误导”策略的一部分。但据《纽约时报》援引知情人士，更换系特勤局基于安全顾虑的建议，新飞机缺乏旧机所具备的导弹防御、空中加油及核爆电磁防护等全套系统。前空军部长弗兰克·肯德尔等专家指出，通常将商用飞机改造为总统专机需数年，此次仅用十个月，可能牺牲了部分关键能力。特朗普本人则否认安全原因，称只为让驻英美军参观新机，同时多次强调自己是伊朗“暗杀名单头号目标”。

此次更换凸显了卡塔尔赠机作为“过渡专机”的争议。该机原为卡塔尔王室商务机，2025年赠予美国，经L3Harris公司快速改装，耗资据估算高达10亿美元。民主党参议员杰克·里德曾警告，接受外国政府赠送的总统专机存在“严重反间谍风险”，可能使外国势力接触敏感通信系统。美伊冲突再起后，伊朗与土耳其接壤，旧机配备的AN/ALQ-204“斗牛士”红外干扰系统等反导装置被认为在短程威胁环境下更为可靠。事件也折射出波音新一代总统专机项目严重延误（预计2028年后交付）对美国行政空运能力的制约。

此次专机更换正值美国与伊朗在霍尔木兹海峡及周边地区激烈交火。特朗普宣布此前达成的临时停火“已结束”，美军对伊朗境内基础设施发动打击，伊朗则向美国在科威特和巴林的基地发射导弹。中东紧张局势升级可能波及全球能源运输通道，对亚洲石油进口国构成压力。美国国内，关于总统专机安全标准的争论可能促使国会重新审查外国赠礼的合规性及过渡飞机的改装流程。目前，白宫与空军均坚称新飞机符合安全要求，但未披露具体防御配置，后续交付的波音747-8定制专机仍遥遥无期。