Гран-при Германии Moto3 на Заксенринге расставил акценты в заочном споре двух дебютантов из Юго-Восточной Азии. Индонезиец Веда Эга Пратама, стартовав лишь 13-м, к финишу прорвался на восьмую позицию, тогда как малайзиец Хаким Даниш, напротив, откатился с третьего места на 12-е. Причиной, по словам самого Даниша, стали проблемы с задним покрышками: жёсткий состав, выбранный на длинную дистанцию, так и не дал нужного сцепления, хотя на мягкой резине в квалификации он чувствовал себя уверенно. Этот результат позволил Веде Эге сохранить шестую строчку в чемпионате с 90 очками, а Хаким Даниш с 86 баллами остался седьмым.

Оба гонщика проводят первый полноценный сезон в Moto3 после перехода из Red Bull MotoGP Rookies Cup, и их прогресс не остался незамеченным. Менеджер SIC Racing Зульфами Хайруддин сообщил, что к Данишу проявляют интерес пять-шесть команд из Moto3 и Moto2, причём речь идёт о коллективах «профильного уровня». Сам малайзиец, по его словам, не спешит с решением: приоритетом названы долгосрочная программа развития и совместимость с культурой команды, а не только финансовая сторона. Веда Эга, в свою очередь, заявил, что не гонится за званием «Новичка года», а сосредоточен на стабильном наборе очков и работе над физической формой перед домашним этапом на Мандалике в октябре. Примечательно, что оба пилота публично опровергли какую-либо вражду: после гонки в Германии они вместе ужинали, а провокации фанатов в соцсетях, по признанию Даниша, «не влияют на психологию».

На этом фоне в «королевском» классе MotoGP свои сложности переживает заводская команда KTM. Технический директор Пит Байрер подтвердил, что мотоциклы RC16 несколько раз внезапно теряли мощность — в Каталонии из-за этого Педро Акоста попал в аварию, а в Ассене проблема повторилась. Часть двигателей уже выведена из эксплуатации по соображениям безопасности, и к летней паузе Акоста и Брэд Биндер использовали по шесть из восьми разрешённых на сезон моторов. Расследование затруднено регламентом, запрещающим вскрывать опломбированные силовые агрегаты. Тем временем Марк Маркес, выигравший оба заезда в Германии, признал, что ещё не до конца восстановился после майской операции на плече, и намерен использовать паузу для интенсивной физиотерапии, чтобы сократить 18-очковое отставание от лидирующего Хорхе Мартина.

В других сериях мексиканец Патрисио Гонсалес одержал первую победу в британском чемпионате GB3 на австрийском Ред Булл Ринге, поднявшись на пятое место общего зачёта. А Веда Эга, комментируя миф о «проклятии Маркеса» на Мандалике, заметил, что неудачи испанца скорее связаны с непредсказуемым прибрежным ветром, чем с мистикой, и пообещал не отвлекаться на подобные разговоры перед домашним этапом.