Международный институт стратегических исследований (IISS) в Лондоне опубликовал доклад, в котором утверждается, что в период с августа 2024 года по февраль 2026 года Россия провела скоординированную кампанию воздушной разведки против ядерных объектов НАТО в Европе. По данным экспертов, для запуска беспилотников использовались гражданские суда, в том числе танкеры так называемого теневого флота, задействованного для обхода нефтяных санкций. За полтора года зафиксировано 144 инцидента более чем в десяти странах, при этом ни один дрон не был сбит или перехвачен, что, как подчеркивают в IISS, свидетельствует о «существенной безнаказанности» действий российской разведки.

В докладе перечислены конкретные эпизоды: в ноябре 2024 года беспилотники были замечены над британскими авиабазами Лейкенхит, Милденхолл и Фэрфорд, где в тот момент размещались американские стратегические бомбардировщики B-52 и велась подготовка к приему ядерных боеприпасов. Вблизи этих объектов в Северном море находились сухогруз Hav Dolphin (с российским экипажем) и танкер Seasons 1. В мае 2025 года Hav Dolphin был зафиксирован у базы подводных лодок в Германии, а в декабре — в районе французской базы Иль-Лонг, где дислоцируются атомные субмарины. Тогда же пять дронов были обнаружены непосредственно над этой базой. В ноябре–декабре 2025 года беспилотники появлялись над авиабазами Кляйне-Брогель в Бельгии и Волкель в Нидерландах, где хранится американское тактическое ядерное оружие. По данным IISS, в каждом случае поблизости находились суда теневого флота. Отдельно упоминается танкер Boracay, захваченный французским спецназом в сентябре 2025 года: на его борту обнаружили гражданина Китая (капитан) и двух россиян — сотрудников частной военной компании Moran Security Group, что, по мнению авторов доклада, указывает на милитаризацию гражданского флота.

Аналитики IISS расценивают эту кампанию как элемент «более широкой нетрадиционной войны Кремля против Европы». По их оценке, российская сторона умело использовала два обстоятельства: системы ПВО стран НАТО проектировались для противодействия обычным воздушным угрозам, а не малоразмерным дронам, а национальные правила применения силы против беспилотников в мирное время крайне ограничены. В результате, как отмечается в докладе, ни один из инцидентов не спровоцировал коллективного ответа альянса, что представляет собой «стратегический провал союзной противовоздушной обороны». В Брюсселе и европейских столицах, по данным СМИ, долгое время воздерживались от публичных обвинений в адрес Москвы, ссылаясь на отсутствие неопровержимых доказательств. В Кремле все обвинения называют голословными. Вместе с тем, как указывает IISS, после того как европейские ВМС в 2026 году начали задерживать суда теневого флота, количество подозрительных полетов дронов резко сократилось. Показательным стал и февральский инцидент 2026 года, когда Швеция перехватила беспилотник, приближавшийся к французскому атомному авианосцу «Шарль де Голль» в Балтийском море; расследование установило, что аппарат был запущен с российского разведывательного корабля «Жигулёвск».

Публикация доклада происходит на фоне наращивания европейских оборонных бюджетов и ужесточения риторики в отношении гибридных угроз со стороны России. В Лондоне, в частности, готовятся новые законы о противодействии иностранному вмешательству. По мнению экспертов IISS, выявленная уязвимость требует не только технического переоснащения систем ПВО, но и пересмотра доктринальных установок НАТО, касающихся реагирования на неконвенциональные воздушные вторжения. Официальной реакции альянса на доклад пока не поступало, однако, как ожидается, его выводы будут обсуждаться на ближайших заседаниях военных комитетов НАТО и в структурах Евросоюза, ответственных за безопасность критической инфраструктуры.