
Антонелли возглавил дубль «Мерседеса» на тренировке в Шпильберге, Колапинто — в десятке
В первой сессии Гран-при Австрии лидер чемпионата Кими Антонелли опередил напарника Джорджа Расселла, а Франко Колапинто показал восьмое время, опередив Пьера Гасли.
Первый день гоночного уик-энда на «Ред Булл Ринге» остался за «Мерседесом». В утренней сессии лидер общего зачёта Кими Антонелли проехал круг за 1:07.796 и всего на 40 тысячных опередил Джорджа Расселла — немецкая команда заняла две верхние строчки протокола. Третьим стал Оскар Пиастри на «Макларене». Аргентинец Франко Колапинто, за которым пристально следит латиноамериканская пресса, финишировал восьмым, оставив позади напарника по «Альпин» Пьера Гасли (14-й). Сессию преждевременно остановили красными флагами: «Кадиллак» Серхио Переса заглох в третьем повороте, и мексиканец не успел улучшить время, оставшись на 21-й позиции.
Во второй тренировке картина изменилась. Лучшее время показал действующий чемпион Ландо Норрис на «Макларене» (1:08.000), а Колапинто, напротив, откатился на 16-е место, уступив лидеру почти три секунды. Перес вновь остановился на трассе — на этот раз из-за повторения «той же проблемы, что и раньше», как сообщил он по радио. Машину эвакуировали в режиме виртуального автомобиля безопасности. Жара добавила сложностей: температура асфальта достигала 49 °C, и FIA заранее активировала протокол экстренного охлаждения для воскресной гонки.
Для Колапинто австрийский этап — продолжение самого успешного отрезка в карьере. В Канаде он финишировал шестым, в Барселоне — десятым после штрафа, но снова набрал очки. «Альпин» привёз в Шпильберг новое переднее крыло, которое не успели подготовить к Испании, и в первой сессии аргентинец работал с ним, хотя по радио пожаловался: «Оно сломано». Механики оперативно заменили деталь, и Колапинто показал конкурентоспособное время на мягких шинах. Однако во второй практике темп упал — команда экспериментировала с топливной загрузкой и настройками, а сам гонщик допустил ошибку, испортив быстрый круг.
В чемпионате Антонелли упрочил лидерство (156 очков), Льюис Хэмилтон после победы в Барселоне идёт вторым (115), Расселл — третий (106). В Кубке конструкторов «Мерседес» опережает «Феррари» и «Макларен». Квалификация к спринту и основная квалификация пройдут в субботу, гонка — в воскресенье. Для Колапинто и «Альпин» борьба за очки в средней группе остаётся главной задачей, а Пересу предстоит срочно решать проблемы с надёжностью «Кадиллака».
Как та же история рассказывается в других местах.
2 редакционных групп · 6 языков
Победа Хэмилтона в Барселоне сломала доминирование «Мерседеса» и сделала чемпионат открытым. «Феррари» привозит в Австрию первое обновление двигателя, а Антонелли ищет реванша после схода. Гоночный марафон из четырёх этапов за месяц покажет, способна ли Скудерия по-настоящему угрожать лидерству.
После победы Хэмилтона «Формула-1» прибывает в Австрию с раскалёнными моторами во всех смыслах. «Феррари» прервала серию «Мерседеса», но немецкая команда остаётся фаворитом. Все аргентинские взгляды прикованы к Франко Колапинто, который выйдет на трассу в свободных заездах.
Расширь свой кругозор
Пхеньян испытал новые ракетные системы, Сеул готовит полмиллиона операторов дронов
10 языков · 25 изданий
Из Economy & MarketsVolkswagen готовит крупнейшую в истории реструктуризацию: до 100 тысяч сокращений и закрытие заводов
10 языков · 24 изданий
Из TechnologyТехнический сбой в ОАЭ привёл к ложному оповещению о ракетной угрозе
4 языков · 11 изданий