Во Франции цены на бензин и дизельное топливо опустились ниже отметки 1,90 евро за литр — впервые с начала ближневосточного конфликта. По данным правительственного портала prix-carburants.gouv.fr, в субботу самый ходовой бензин SP95-E10 стоил в среднем 1,894 евро, дизель — 1,895 евро, а высокооктановый SP98 — 1,998 евро. Снижение стало следствием объявленного в середине июня соглашения о прекращении огня между США, Израилем и Ираном, которое позволило возобновить транспортировку нефти через Ормузский пролив. Баррель Brent подешевел до 71,99 доллара, WTI — до 69,23 доллара, хотя цены всё ещё примерно на 10% выше, чем накануне первых ударов 27 февраля. В Париже, впрочем, предупреждают, что обстановка остаётся нестабильной: Тегеран уже обвинил Вашингтон в нарушении договорённостей после нового удара по иранской территории.

В Швеции с 1 июля вступает в силу пакет законодательных изменений, затрагивающих кошельки граждан. Временное снижение налога на бензин и дизель составит 3 кроны на литр (с учётом НДС) и будет действовать до ноября — это дополнение к уже введённому в мае сокращению на 1 крону для бензина и 0,4 кроны для дизеля. Одновременно смягчаются правила сдачи жилья в аренду: новый закон позволяет владельцам кооперативных квартир и домов сдавать их на более длительный срок с более свободным ценообразованием, но с защитой от завышенных ставок. Семьи с детьми получат увеличенный необлагаемый вычет при расчёте платы за дошкольные учреждения — 10 000 крон будут вычитаться из дохода домохозяйства перед начислением сбора. Кроме того, НДС на входные билеты на танцевальные вечера снижается с 25% до 6%, уравнивая их с театрами и цирками. Вводится обязательство для продуктовых магазинов и аптек принимать наличные, а банки должны обеспечить возможность внесения наличных на счета. Одновременно отменяется беспошлинный порог в 150 евро для товаров из интернет-магазинов за пределами ЕС — теперь за каждую посылку будет взиматься таможенный сбор в 3 евро. Наконец, временная налоговая льгота на зарядку электромобилей на рабочем месте становится постоянной, а новые строительные нормы, дающие застройщикам больше свободы, окончательно заменяют прежние.

В Аргентине, напротив, июль принесёт волну повышений регулируемых цен. По сообщениям из Буэнос-Айреса, после майской инфляции в 2,1% автоматически индексируются тарифы на общественный транспорт, медицинскую страховку, аренду жилья и коммунальные услуги. Стоимость проезда в автобусах провинции Буэнос-Айрес вырастет на 4,1% — минимальный билет подорожает до 1057,25 песо, а в столичном метро — до 1621 песо при использовании зарегистрированной карты SUBE. Арендная плата по старым договорам, привязанным к индексу Центробанка, увеличится на 31,54% в годовом исчислении; те, кто ориентируется на индекс потребительских цен, увидят рост от 8,1% до 16,7% в зависимости от периода пересчёта. Частные медицинские страховки подорожают в среднем на 2,9% — выше общего уровня инфляции, поскольку после майского соглашения с правительством сектор вновь дерегулирован. Счета за электричество в агломерации Буэнос-Айреса прибавят 1,5%, газ по стране — 2,81%, а водоснабжение в столичном регионе — 3%.

Таким образом, в начале второго полугодия домохозяйства в разных частях света испытывают разнонаправленное давление: французские потребители ощущают снижение цен благодаря геополитической разрядке, шведские домохозяйства получают временные налоговые послабления, а аргентинские — продолжают адаптироваться к индексации тарифов. Дальнейшая динамика цен на топливо во Франции будет зависеть от соблюдения режима прекращения огня на Ближнем Востоке; в Швеции временное снижение налога на горючее продлится до ноября, а в Аргентине следующий раунд пересмотра тарифов ожидается уже в августе.