Канада отменила запланированную на 25 июля совместную с США церемонию открытия международного моста Горди Хоу, соединяющего Детройт и Виндзор. Как сообщила представитель министра инфраструктуры Канады Дженна Гассабех, в свете торговых угроз со стороны Вашингтона на этой неделе «было бы неуместно продолжать двустороннее праздничное мероприятие». Вместо этого Оттава проведёт 24 июля «специальную церемонию среди канадцев», а сам мост, строительство которого полностью финансировалось канадской стороной и обошлось в 6,4 млрд канадских долларов, откроется для движения 27 июля.

Решение стало прямым следствием очередного витка тарифного противостояния. В понедельник президент США Дональд Трамп подписал прокламации о введении с 19 августа дополнительных 50-процентных пошлин на ряд канадских товаров, применив редко используемый раздел 338 Тарифного акта 1930 года. По версии аппарата торгового представителя США, эта мера призвана «привлечь Канаду к ответственности за ответные меры и дискриминацию» в отношении американского автопрома, алкогольной и молочной продукции. В Оттаве, в свою очередь, заявили о готовности «изучить все варианты» ответа, если пошлины вступят в силу.

Одновременно обнародованный во вторник текст предварительного соглашения о разделе доходов от моста выявил противоречия с публичными заверениями премьер-министра Марка Карни. Ранее он утверждал, что Канада не будет делиться сборами за проезд, пока не окупит затраты на строительство, включая обслуживание долга. Однако документ, распространённый администрацией моста Виндзор–Детройт, не содержит упоминаний о возмещении канадских капитальных расходов. Согласно его положениям, Канада будет ежегодно перечислять в контролируемый правительством США «Фонд экономического развития» 50% чистой выручки от эксплуатации переправы в течение первых 15 лет, причём в расчёт принимаются только операционные издержки. Министр торговли США Говард Латник ранее уточнил, что американская доля рассчитывается «до вычета процентов и основной суммы долга».

Мост Горди Хоу, названный в честь легенды канадского хоккея, призван разгрузить частный мост Амбассадор, через который проходит около четверти всего товарооборота между странами. Исходное соглашение 2012 года между Канадой и штатом Мичиган предполагало, что Оттава будет единолично получать все сборы до полного возврата вложенных средств. По оценкам мэра Виндзора Дрю Дилкенса, пересмотр этих условий стал результатом давления со стороны семьи Марун — владельцев моста Амбассадор, заинтересованных в сохранении монополии на прибыльные транзитные маршруты. В феврале Трамп уже угрожал заблокировать открытие переправы, требуя «компенсации» для США, а в июне церемония была отложена из-за «технических вопросов» с американской стороной.

На фоне эскалации торгового спора премьер Карни сообщил о договорённости с Трампом «интенсифицировать» переговоры о новом торговом соглашении между Канадой, США и Мексикой в ближайшие недели. При этом ранее в июле Вашингтон отказался продлевать действовавший трёхсторонний договор USMCA, что усиливает неопределённость. Открытие моста, запланированное на 27 июля, остаётся в силе, однако совместных церемоний не предвидится, а перспективы урегулирования тарифного конфликта остаются предметом дальнейших консультаций.