
Йонас Вингегор — первый лидер «Тур де Франс» после командной разделки в Барселоне
Датчанин опередил главного соперника Тадея Погачара на 12 секунд и впервые с 2023 года надел жёлтую майку.
«Тур де Франс» 2026 года стартовал с командной гонки на 19,6 км по улицам Барселоны, и первый удар в многолетнем противостоянии нанес Йонас Вингегор. Его Visma‑Lease a Bike преодолела дистанцию за 21 минуту 47 секунд, на 8 секунд быстрее Netcompany Ineos с Филиппо Ганной и на 12 секунд — UAE Team Emirates Тадея Погачара. Новый регламент, впервые с 1971 года открывший гонку командной «разделкой», фиксировал индивидуальное время каждого гонщика, поэтому Вингегор, финишировавший первым в своей команде, примерил жёлтую майку — а Погачар, несмотря на яркий финиш, остался третьим.
Победа Visma стала итогом безупречной тактики на заключительном подъёме к олимпийскому стадиону на Монжуике. В то время как Ineos потеряла Кевина Воклена из-за прокола, а Lidl‑Trek — Маттиаса Скельмосе, нидерландская команда сохранила трёх человек к решающему отрезку. Маттео Йоргенсон и Давиде Пиганцоли поочерёдно выводили Вингегора на финальные 800 метров, и тот реализовал преимущество. «Я почти ничего не делал — партнёры просто домчали меня до финиша», — признался датчанин, для которого эта победа стала уже 13‑й в Мировом туре в сезоне. Погачар, напротив, остался без поддержки рано: Брэндон Макналти выпал ещё в первой половине, а Айзек дель Торо помог словенцу лишь на последних сотнях метров, где тот и выиграл гороховую майку, но отставание сократить не сумел.
Психологический перевес на старте получил Вингегор, выигравший в мае «Джиро д’Италия» и прошлогоднюю «Вуэльту». Погачар, четырёхкратный чемпион «Тура», не носил жёлтую майку после первого этапа с 2021 года и теперь вынужден догонять — ситуация, к которой он не привык. В европейских комментариях отмечают, что именно такая агрессивная манера Visma — с первых километров брать инициативу — может определить ход всей трёхнедельной гонки. Из других претендентов Ремко Эвенепул (Red Bull‑Bora) проиграл 19 секунд, но опередил партнёра по команде Флориана Липовица, а испанец Хуан Аюсо (Lidl‑Trek) стал четвёртым с отставанием 16 секунд. Французский вундеркинд Поль Сейксас, дебютировавший на «Большой петле», с 39 секундами отставания занял десятое место и остался доволен: «Мы удачно ограничили потери». Жара под 30 градусов заставила организаторов допустить возможность отмены этапов при «красном» уровне тепловой тревоги, однако пока гонка продолжается.
Второй этап протяжённостью 168,5 км снова финиширует в Барселоне, на том же Монжуике, после трёх коротких, но крутых подъёмов. Такой рельеф благоволит «панчерам» — взрывным финишёрам, однако разрывы в генеральной классификации пока минимальны, и любой просчёт лидеров может дорого обойтись. Погачар пообещал «тяжёлую борьбу» — и уже в воскресенье у него будет шанс сократить отставание.
Расширь свой кругозор
Трамп открыл празднование 250-летия США речью о «коммунистической угрозе» и атаке на идентичность
6 языков · 25 изданий
Из Economy & MarketsРекордная прибыль Samsung не спасла азиатские рынки от падения
7 языков · 9 изданий
Из TechnologyИндия потребовала от WhatsApp приостановить запуск функции username: власти опасаются роста мошенничества
3 языков · 5 изданий