
Грузовой Boeing 737 пропал над Аравийским морем после сбоя навигации
Самолёт пакистанской K2 Airways с пятью членами экипажа исчез с радаров через три минуты после доклада о неисправности; начата поисково-спасательная операция.
Грузовой самолёт Boeing 737-400 авиакомпании K2 Airways, выполнявший рейс из Шарджи (ОАЭ) в Карачи, пропал над Аравийским морем днём во вторник. На борту находились пять членов экипажа. Связь с воздушным судном была потеряна примерно в 155 морских милях (287 км) к западу от Карачи, сообщили в Управлении аэропортов Пакистана.
По данным пакистанских авиационных властей, в 21:18 по местному времени (19:18 мск) экипаж доложил о проблеме с навигационной системой. Диспетчеры попытались оказать помощь, однако уже через три минуты, в 21:21, самолёт начал резкое снижение и изменил курс, после чего отметка исчезла с экранов радаров. Согласно информации сервиса Flightradar24, последние переданные данные зафиксировали вертикальную скорость снижения около 22 400 футов в минуту на высоте всего 1100 футов над уровнем моря — показатель, который эксперты характеризуют как аномально высокий.
Официального подтверждения крушения на момент публикации не поступало. Пакистанский координационный центр спасения задействовал несколько ведомств для поисков в море. Некоторые региональные СМИ, в частности иранские и пакистанские, выдвигают версию о возможной причастности военных сил США, ссылаясь на возросшую активность американских подразделений в регионе. Ни одна из сторон эти предположения не комментировала, и в заявлениях авиационных служб они не фигурируют.
Пропавший борт с регистрационным номером AP-BOI был выпущен в 1999 году и первоначально эксплуатировался российской авиакомпанией «Аэрофлот» в пассажирской конфигурации. В 2012 году его переоборудовали в грузовую версию, а в 2024-м он поступил в парк K2 Airways, став единственным самолётом этого частного пакистанского перевозчика. По информации израильского издания Kikar HaShabbat, перед последним рейсом лайнер пять дней находился в ОАЭ для устранения технической неисправности.
Поисково-спасательная операция продолжается. Пакистанские власти воздерживаются от официальных заявлений о причинах исчезновения до получения дополнительных данных.
| Латиноамериканская пресса | 0.00 | neutral |
|---|---|---|
| Иранская и близкая пресса | −0.80 | critical |
| Израильская пресса | 0.00 | neutral |
| Континентальная европейская пресса | 0.00 | neutral |
Пакистанские власти подтверждают исчезновение и начинают поисковые операции.
Сообщает факты без спекуляций, опираясь на официальные сообщения.
Иран осуждает подозрение на причастность США к исчезновению пакистанского грузового самолета.
Связывает инцидент с присутствием американского военного корабля в этом районе, предполагая причинно-следственную связь без доказательств.
Умалчивает, что экипаж сообщил о неисправности навигационной системы, вместо этого акцентируя внимание на военном присутствии США.
Израиль с озабоченностью следит за ситуацией, помещая инцидент в контекст напряженности с Ираном.
Помещает событие в региональный контекст безопасности, не обвиняя напрямую, но намекая на последствия.
Пакистанские власти подтверждают исчезновение и начинают поисковые операции.
Сообщает факты с техническими деталями, без спекуляций.
Расширь свой кругозор
США нанесли удары по Ирану после атак на танкеры в Ормузском проливе
9 языков · 53 изданий
Из Economy & MarketsРекордная прибыль Samsung обвалила рынки: инвесторы усомнились в устойчивости ИИ-бума
4 языков · 11 изданий
Из TechnologyКитай обсуждает ограничение зарубежного доступа к передовым ИИ-моделям
4 языков · 8 изданий