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Geopolítica & Políticasábado, 27 de junho de 2026

Reino Unido cria vias de patrocínio para refugiados com base no modelo do Canadá

Governo trabalhista anuncia novas rotas legais para acolhimento, enquanto oposição exige fim da imigração ilegal e futuro da ministra do Interior é incerto.

O Ministério do Interior britânico anunciou a criação de novas vias legais para a entrada de refugiados, permitindo que universidades, organizações comunitárias e empregadores patrocinem diretamente a vinda de requerentes de asilo. A iniciativa, inspirada no programa de patrocínio comunitário do Canadá, prevê as primeiras chegadas no outono de 2027 para a rota universitária e a abertura de uma via laboral no próximo ano. O anúncio ocorre na mesma semana em que o governo apresentará no Parlamento um projeto de lei para restringir o acesso ao asilo, facilitar deportações e limitar o reagrupamento familiar.

A ministra do Interior, Shabana Mahmood, defendeu que o novo sistema protegerá “refugiados genuínos” e fechará “brechas” utilizadas de forma abusiva. Contudo, a sua permanência no cargo é incerta, uma vez que o primeiro-ministro Keir Starmer anunciou a demissão e o favorito à sucessão, Andy Burnham, ainda não clarificou a política migratória que adotará. Na perspetiva da oposição conservadora, qualquer alargamento das entradas por razões humanitárias é prematuro enquanto não for eliminada a imigração ilegal através do Canal da Mancha. O partido Reform UK, em ascensão nas sondagens, prometeu revogar o esquema caso chegue ao poder.

O modelo canadiano, em vigor desde 1979, permitiu a instalação de cerca de 400 mil refugiados, com uma taxa de emprego de 70% no primeiro ano, segundo dados oficiais. O Reino Unido pretende replicar essa lógica, transferindo para entidades privadas a responsabilidade pelo alojamento e integração, atualmente concentrada nas autarquias locais e em hotéis pagos pelo erário público. O novo programa terá um limite máximo de beneficiários e começará com um número reduzido de casos, enquanto o governo negoceia com o Alto Comissariado das Nações Unidas para os Refugiados (ACNUR) a verificação da elegibilidade e os controlos de segurança.

A reforma legislativa que acompanha estas medidas inclui a revisão dos mecanismos de direitos humanos e da lei contra a escravatura moderna, que, segundo o executivo, são frequentemente invocados para travar deportações. A ala esquerda do Partido Trabalhista já manifestou descontentamento com o endurecimento anterior, que tornou o estatuto de refugiado temporário e duplicou o prazo para a residência permanente. Observadores em Bruxelas notam que a abordagem britânica se afasta dos princípios de solidariedade da União Europeia, num momento em que o bloco também debate o Pacto para as Migrações e Asilo.

O projeto de lei será debatido na Câmara dos Comuns nos próximos dias, com votação prevista para as semanas seguintes. A definição das quotas e dos critérios de seleção das entidades patrocinadoras ficará a cargo do Ministério do Interior, que assegurará um “controlo rigoroso”. A concretização das novas rotas depende ainda da estabilidade política após a transição de liderança trabalhista, prevista para julho.

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sábado, 27 de junho de 2026

Reino Unido cria vias de patrocínio para refugiados com base no modelo do Canadá

Governo trabalhista anuncia novas rotas legais para acolhimento, enquanto oposição exige fim da imigração ilegal e futuro da ministra do Interior é incerto.

O Ministério do Interior britânico anunciou a criação de novas vias legais para a entrada de refugiados, permitindo que universidades, organizações comunitárias e empregadores patrocinem diretamente a vinda de requerentes de asilo. A iniciativa, inspirada no programa de patrocínio comunitário do Canadá, prevê as primeiras chegadas no outono de 2027 para a rota universitária e a abertura de uma via laboral no próximo ano. O anúncio ocorre na mesma semana em que o governo apresentará no Parlamento um projeto de lei para restringir o acesso ao asilo, facilitar deportações e limitar o reagrupamento familiar.

A ministra do Interior, Shabana Mahmood, defendeu que o novo sistema protegerá “refugiados genuínos” e fechará “brechas” utilizadas de forma abusiva. Contudo, a sua permanência no cargo é incerta, uma vez que o primeiro-ministro Keir Starmer anunciou a demissão e o favorito à sucessão, Andy Burnham, ainda não clarificou a política migratória que adotará. Na perspetiva da oposição conservadora, qualquer alargamento das entradas por razões humanitárias é prematuro enquanto não for eliminada a imigração ilegal através do Canal da Mancha. O partido Reform UK, em ascensão nas sondagens, prometeu revogar o esquema caso chegue ao poder.

O modelo canadiano, em vigor desde 1979, permitiu a instalação de cerca de 400 mil refugiados, com uma taxa de emprego de 70% no primeiro ano, segundo dados oficiais. O Reino Unido pretende replicar essa lógica, transferindo para entidades privadas a responsabilidade pelo alojamento e integração, atualmente concentrada nas autarquias locais e em hotéis pagos pelo erário público. O novo programa terá um limite máximo de beneficiários e começará com um número reduzido de casos, enquanto o governo negoceia com o Alto Comissariado das Nações Unidas para os Refugiados (ACNUR) a verificação da elegibilidade e os controlos de segurança.

A reforma legislativa que acompanha estas medidas inclui a revisão dos mecanismos de direitos humanos e da lei contra a escravatura moderna, que, segundo o executivo, são frequentemente invocados para travar deportações. A ala esquerda do Partido Trabalhista já manifestou descontentamento com o endurecimento anterior, que tornou o estatuto de refugiado temporário e duplicou o prazo para a residência permanente. Observadores em Bruxelas notam que a abordagem britânica se afasta dos princípios de solidariedade da União Europeia, num momento em que o bloco também debate o Pacto para as Migrações e Asilo.

O projeto de lei será debatido na Câmara dos Comuns nos próximos dias, com votação prevista para as semanas seguintes. A definição das quotas e dos critérios de seleção das entidades patrocinadoras ficará a cargo do Ministério do Interior, que assegurará um “controlo rigoroso”. A concretização das novas rotas depende ainda da estabilidade política após a transição de liderança trabalhista, prevista para julho.

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