
Schiaffi al commissario, Bezzecchi sospeso a Brno: il mondiale si riapre
Il pilota dell'Aprilia, capoclassifica, ha reagito con violenza dopo una caduta nella sprint race ed è stato escluso dalla gara di domenica; Martín può approfittarne.
L’episodio che ha scosso il paddock di Brno è accaduto al sabato, durante la sprint race del Gran Premio della Repubblica Ceca. Marco Bezzecchi, leader del campionato MotoGP, è scivolato alla curva 3 quando mancavano due giri al termine, mentre occupava la quinta posizione. Rialzatosi con rabbia, ha raggiunto i commissari di pista che stavano recuperando la sua Aprilia RS-GP. Secondo i video condivisi in rete, uno di loro avrebbe inavvertitamente ruotato la manopola del gas, facendo salire di giri il motore. Il pilota italiano, già esasperato per l’errore che gli costava punti preziosi, ha spintonato e colpito con due ceffoni il commissario. L’immagine, catturata dalle telecamere, ha fatto rapidamente il giro dei social network.
Il Panel dei Commissari FIM, presieduto da Simon Crafar, è intervenuto con tempestività. Al termine della giornata, Bezzecchi è stato convocato per fornire la propria versione dei fatti, ma la difesa non è stata sufficiente a evitare la sanzione più severa prevista dal regolamento: la squalifica per l’intero Gran Premio domenicale. Il comunicato ufficiale cita l’articolo 3.3.2.2, che punisce «qualsiasi atto fraudolento o corrotto, o ogni azione dannosa per gli interessi dell’evento o dello sport». La sospensione ha effetto immediato, e Aprilia ha formalmente il diritto di ricorrere entro sessanta minuti dietro versamento di un deposito di 1.320 euro. Per il momento, la squadra di Noale ha scelto il silenzio, limitandosi a ringraziare i media per la pazienza.
La decisione dei commissari ha conseguenze dirompenti sulla classifica iridata. Bezzecchi guida il mondiale con 180 punti, 15 in più del primo inseguitore Jorge Martín, considerato da alcune fonti suo compagno di squadra in Aprilia per il 2026, sebbene l’assetto dei team rimanga in via di definizione. Il ventisettenne romagnolo aveva conquistato quattro vittorie in stagione (Thailandia, Brasile, Stati Uniti e Italia) e sembrava avviato verso un serrato duello interno con l’altro italiano Pecco Bagnaia, vincitore proprio della sprint. Ora, senza la possibilità di accumulare punti nella gara lunga, Bezzecchi vedrà il proprio vantaggio assottigliarsi: Martín, qualora dovesse ottenere un buon risultato, potrebbe addirittura scalzarlo dalla vetta.
L’esclusione di Bezzecchi modifica anche la griglia di partenza. Il pilota aprilia si era qualificato quarto, e la sua assenza farà avanzare tutti i concorrenti di un posto. L’episodio, per la violenza gratuita mostrata e per la severità della punizione, riapre interrogativi sulla gestione dello stress emotivo nei piloti e sui confini della disciplina sportiva. Dalla sede FIM di Bruxelles filtrano segnali di tolleranza zero verso atteggiamenti che mettano a rischio l’incolumità dei commissari. Salvo un improbabile accoglimento dell’appello, Bezzecchi resterà a guardare la gara di Brno, con il mondiale che si riaccende in un colpo solo.
Come la stessa storia è raccontata altrove.
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Bezzecchi ha perso le staffe dopo una caduta nella sprint, spingendo e colpendo un commissario che stava recuperando la moto. I commissari lo hanno sospeso per condotta pregiudizievole per lo sport, nonostante il ricorso dell'Aprilia. L’incidente riapre il mondiale, mettendo a rischio la sua leadership.
Bezzecchi è stato squalificato dal GP della Repubblica Ceca dopo un alterco con un commissario durante la sprint. Ha spinto e colpito il commissario che tentava di recuperare la moto. I commissari FIM hanno giudicato l’atto dannoso per lo sport e lo hanno sospeso per la gara principale.
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