दक्षिण अमेरिका के विशाल रियो डी ला प्लाटा मुहाने में प्रीफेक्चुरा नेवल अर्जेंटीना का तलाशी अभियान सोमवार को भी जारी रहा, जहां रविवार सुबह हडसन तट से पेजेरी मछली पकड़ने निकली ‘चामिगो-हो’ नामक नाव अपने पांच चालक दल सदस्यों के साथ वापस नहीं लौटी। नाव में जीपीएस, वीएचएफ रेडियो और जीवन रक्षक जैकेट मौजूद थे, लेकिन रात होने तक कोई संपर्क नहीं हो सका। रिकार्डो कोच नामक व्यक्ति ने अपने दो भाइयों सहित पांच लोगों के लापता होने की सूचना दी, जिसके बाद तटीय क्षेत्र में हवाई और जल मार्ग से गहन खोजबीन शुरू हुई।

इस बीच भारत में जल और सड़क दुर्घटनाओं ने अलग-अलग राज्यों में जानें लीं। महाराष्ट्र के सोलापुर जिले में रविवार शाम एक पिक-अप वैन सिद्धनाथ मंदिर से तीर्थयात्रियों को लेकर लौट रही थी, तभी तांदुलवाड़ी गांव के पास चालक ने नियंत्रण खो दिया और वाहन सड़क किनारे बने कुएं में जा गिरा। इस हादसे में आठ लोगों की मौत हो गई और सात घायल हो गए, जिनमें आठ वर्षीय बालक भी शामिल था। जिला प्रशासन ने पांच सदस्यीय जांच समिति गठित कर भविष्य में ऐसी घटनाओं को रोकने के उपाय सुझाने को कहा है।

आंध्र प्रदेश के पलनाडु जिले में कृष्णा नदी पर 14 जनवरी को हुई नाव दुर्घटना में चार लोगों की मौत के पीछे ओवरलोडिंग को बड़ा कारण माना जा रहा है। ग्रामीणों के अनुसार मछली पकड़ने वाली नाव में क्षमता से कहीं अधिक दस लोग सवार थे, जो एक समारोह के बाद नदी में घूमने निकले थे। पुलिस महानिरीक्षक ने बताया कि पानी में अशांति के कारण नाव पलट गई और सभी यात्री एक ओर भागे, जिससे वह डूब गई। वहीं केरल के कासरगोड जिले में समुद्र तट पर नहाते समय तेज लहरों की चपेट में आए दो छात्रों के शव सोमवार को बरामद हुए, जिनकी उम्र महज 20 वर्ष थी।

इन त्रासदियों के बीच ब्राजील के मारान्हाओ तट से एक राहत भरी खबर आई, जहां कारुटापेरा के पास समुद्र में डूबी नाव के छह मछुआरों को सुरक्षित बचा लिया गया। स्थानीय प्रशासन और सामुदायिक प्रयासों से शनिवार को हुए इस बचाव अभियान में सभी लापता लोग जीवित मिले, जो तूफानी पानी में घंटों संघर्ष करते रहे थे। यह घटना दर्शाती है कि त्वरित सूचना और समन्वित तलाशी से समुद्री हादसों में जान बचाई जा सकती है।

विशेषज्ञों का मानना है कि दक्षिण एशिया और लैटिन अमेरिका में छोटी नावों और वैन जैसे वाहनों में ओवरलोडिंग, मौसम की अनदेखी और सुरक्षा उपकरणों की कमी लगातार हादसों को जन्म देती है। अर्जेंटीना का मामला अभी अनसुलझा है, लेकिन ब्राजील का बचाव उम्मीद जगाता है। भारत में स्थानीय प्रशासन को नदी और समुद्र तटीय इलाकों में निगरानी बढ़ाने, वाहन चालकों को प्रशिक्षित करने और सामुदायिक जागरूकता अभियान चलाने की जरूरत है ताकि ऐसी क्षति को कम किया जा सके।